燃油温度会影响发动机功率吗

夏天记忆 · 发表于 11-3-2011 22:33:12

我最近碰到一台发动机，它做标准耐久，前天燃油温度为40度时，它功率很正常（237KW），轨压为1500Kpa左右；但是有一段时间，燃油温度没有控制住，为25度，发动机功率下降了10KW，轨压变为960Kpa。

求解，燃油温度会影响发动机功率吗？？？？？？为什么？？？

刘成林 · 发表于 12-3-2011 20:25:44

肯定会影响，但是如果你高压共轨的话影响是比较小的，做实验的时候应该使用

夏天记忆 · 发表于 12-3-2011 23:05:00

我这台发动机是东风康明斯的ISC系类的，他是属于高压共轨的，为什么会影响这么大

liangshanfei · 发表于 18-3-2011 11:48:05

柴油温度低，粘度系数大，经过同一个高压油泵后的压力会小（轨压1500变成960），但真正使你功率降低的是轨压低了。

yxx0631 · 发表于 30-3-2011 16:21:42

柴油温度影响不会这么大的！关键是你轨压低了！

5566 · 发表于 2-4-2011 19:56:32

好一点的柴油发动机上都有柴油散热器，一般都安在回油路上~

天堂拾荒者 · 发表于 3-4-2011 21:04:40

温度会对柴油机产生一定的影响，但是对于共轨发动机来说，影响是在有限，不会导致你的鬼压下降这么明显，建议你还是从其它方面找原因

竹子528 · 发表于 6-4-2011 22:34:24

我做过试验油温大致升高5度，功率只会下降2kW,所以你的是电控系统的轨压使得功率减小，不知控制策略里是否有油温和轨压的控制逻辑？？？

追书人 · 发表于 15-4-2011 21:34:40

曾经遇到过油温过高的话功率会下降比较多的！油温大概升高了有20℃，功率下降了20几个千瓦！机械泵的！

zealyouth2002 · 发表于 20-4-2011 21:45:28

学习了，高手好多啊

MOONfan · 发表于 22-4-2011 19:40:01

柱塞耦件都是有间隙的，有间隙就会有泄露，燃油温度越高，粘度越低，泄漏量就越大，燃油有效喷射量也就越低，所以功率会下降

lz3000 · 发表于 29-4-2011 13:55:04

跟油温应该没有关系。这里温度只是略低，常态下应为36度左右。

全柴在线 · 发表于 26-6-2011 19:21:12

会影响，装上燃油恒温装置就会减小这样的影响了，温度高了，燃油的密度会发生变化

guihuimeng · 发表于 1-11-2011 20:26:53

我认为是轨压变低导致燃油进入汽缸后，雾化不良导致的功率下降。轨压从1500kpa掉到900Kpa压降还是很大的，估计用仪器检查排放会变差。按道理来说，温度上升容易带来实际进到汽缸的燃油质量减少（需要强调的是发动机毕竟烧的是质量意义上的油，不是体积流量的油），导致少烧油功率下降，但是你这里是燃油温度下降，照例有理由增加植入汽缸的燃油质量。
个人观点！可以的话建议看看排放！

影者/枫 · 发表于 7-11-2011 19:54:44

看看，都是很专业的人回答的呀！

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