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[求助] 排放实验抽风机选择

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该用户从未签到

发表于 14-3-2011 15:26:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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抽风机选择
做排放实验的时候需要把发动机的尾气排到室外,如何根据发动机的排量,功率选择合适的抽风机呢?
我这里都是做一些小功率发动机的实验,功率范围在1.5-10KW,但是都是用同一个抽风系统,风量为1000M3/h,不知道是否合理!
由于抽风机不是安装测功机台架旁边,抽风与发动机排气管之间用软管连接,软管的长度对抽风的强度是否有影响呢?
谢谢大家


该用户从未签到

发表于 14-3-2011 21:31:00 | 显示全部楼层
选择风机时,可以做如下考虑:
(1)测量或者计算发动机的排气流量;可以按下式近似计算:
发动机的排气流量=发动机单缸排气量×发动机每转的排气缸数×发动机额定转速
(2)风机抽风系统的风量=发动机最大排气量*安全系数;安全系数越大,抽风效果越好。  
    但不要取过大,那样会造成风机浪费。
(3)根据风道阻力和流量选择风机的功率;或者根据满足要求的风机的风压及流量性能曲线,来选择设计风道形式。
(4)由于发动机排气温度较高,要考虑风机的适应性。
(5)不知道能否结合消声效果一起来做?建议楼主查询相关资料做个尝试。
第二个问题:
我从关于风机性能试验、测量中得出一个结论:风机的功率与负载成正比例关系。
基于这个结论,你只需要校核10KW发动机额定转速排气流量下的风道压力降与抽风机在该风量下的最大风压的关系就可以了。
第三个问题:
风在管道内流通的压力降随管道长度增加而增大。软管越长,风在管道内流通的压力降越大,所匹配的抽风机风压要求越高,两者的匹配关系:风在软管内流动的压力降 ≤ 风机的最大风压
注意:()在这里没有考虑排气温度与压力变化的影响
     ()没有考虑效率问题
     ()没有考虑发动机的排气压力
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 14-3-2011 22:55:39 | 显示全部楼层
回复 2# 水上山影


谢谢您的热情帮助,我一直在找这方面的资料,就是找不到
我想知道安全系数一般取多比较合适呢?
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该用户从未签到

发表于 15-3-2011 11:07:23 | 显示全部楼层
我不是专业技术人员,昨天晚上的回答有点轻率,语言表述不够准确,致歉!还有一点,需要提醒楼主:
由于发动机排气背压高与低都会影响发动机性能,所以必须考虑抽风量与实际排气量的关系:抽风机抽风能力过高,会在排气口、排气管道内形成负压;抽风机抽风能力过低,会在排气口、排气管道内形成正压。发动机排气被压越高,工作越柔和稳定,但会增大发动机的功率损失。发动机排气被压过低,发动机会出现失速、失载现象,也会带来发动机的功率损失。这样都可能对排放造成影响。
   出于以上考虑,建议风机采用闭环反馈控制系统,保持风道内有一个合理的压力,以适应发动机各种排气流量下的排气压力。使抽风机的抽风与发动机排气流量对发动机的性能影响降到可以接受的范围

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 15-3-2011 20:39:38 | 显示全部楼层
回复 3# njq021


    谢谢,你所说的我也有一点了解,现在的问题是怎么量化,我到处找这方面的资料,百度,谷歌,xxxxx,万方,豆丁都试过了还是一无所获.由于实验室才建立不久并且负责人已经不在这个公司了,很多东西无从考证.想做些实验验证一下,可是测排气压力,流量这方面的设备又还没有建立起来.公司是做催化剂的,里边就我一个是汽车专业的,并且还只是刚毕业的,有些工作真是一愁莫展.不知道是不是我太较真了,有些东西我要说它合格的,也不会有人怀疑.
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