关于汽车的省油

小手

大家好 小弟在这有一问题请教大家 关于汽车的空挡滑行省油与否历来都有争议 对于化油器的车来说空挡滑行省油是毫无疑问的  那么对于电喷的车来说 有带档滑行ECU自动断油这么一说 在这里请教一下各位这句话准确吗？或者是哪位开过有仪表显示瞬时油耗的车 注意看一下是否是这样 拜托大家了！

天下无斑

带档滑行是断油的，但转速跌到某个值（各厂设定不同）恢复喷油以免熄火，空档是喷油的，维持怠速。综合运用起来比较复杂，需要判断准确。

喝醉的酒瓶

同意楼上的说法

inspiron9300

应该来说不论化油器还是电喷，空挡滑行总是比带档滑行省油的。虽然电喷带档滑行有断油方式（不是所有车都有），但是那时发动机的运转会消耗汽车滑行惯性力（发动机制动），使滑行距离缩短，总的来说不一定就算省油了。

啊行

应该来说不论化油器还是电喷，空挡滑行总是比带档滑行省油的。虽然电喷带档滑行有断油方式（不是所有车都有），但是那时发动机的运转会消耗汽车滑行惯性力（发动机制动），使滑行距离缩短，总的来说不一定就算省油了。

天下无斑

回复 5# inspiron9300


    所以说综合运用起来比较复杂，要充分运用电喷车带档断油的特点，最理想状态是：先带档滑行，等转速降到喷油点时打到空档，然后车能够在你想停的地方自然停下来，这是最省油的。难度大吧？
另外从安全角度讲，肯定是主张带档的，尤其下坡，绝对不能空档。

小手

回复 7# 天下无斑


    这种开车方法确实技术要求高，现在 这个问题算是明白多了，都纠结了好长时间了，多谢了！！！

蓝风

电喷的都会自动断油，但那时高转速的，到发动机降到一定转速后又恢复喷油，防止发动机熄火，车型不同恢复喷油的转速也不同，使用车速较慢的话最好空挡滑行，车速快就带档滑行，这样根据路况交替使用会比较省油

朱政海

一定是空挡滑行省油，但转速下降快，带档转速下降慢，提速快

贾海鹏

但对于自动档车最好不要长时间空挡滑行，会损坏变速箱的。