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关于普通汽车改电动汽车的毕业设计,遇到了些问题,请高手帮帮忙。

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该用户从未签到

发表于 24-3-2011 20:22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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老师给了个毕业设计的题目,把昌河爱迪尔CH7101这车改为电动的,把发动机换成电动机,保留主减速器和变速器。现在遇到的问题是我电动机怎么选择?是根据原来发动机的功率选择同功率的电动机?还是更具最高设计车速,和车辆行驶的阻力来计算出发动机的功率。请做电动车发面的高手帮帮忙。。。。问过老师为什么电动车还要变数箱,他说可以降低对电动机的要求。


该用户从未签到

发表于 29-3-2011 11:26:05 | 显示全部楼层
用原来发动机的功率选择同功率的电动机,我觉得肯定不合适,应该比原来发动机的功率小好几倍吧。
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发表于 29-3-2011 20:44:55 | 显示全部楼层
电机大概就几千瓦左右,不可能和原车一样的
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发表于 1-4-2011 10:41:12 | 显示全部楼层
可以根据原车的最高车速  最大爬坡度  加速时间来计算出所需的电动机功率
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发表于 4-4-2011 19:09:21 | 显示全部楼层
选电机是为了驱动车辆 ,那你要用电动机取代发动机 就必须让电机的输出能够满足汽车行驶的需要。
由于你保留了变速器,电机的扭矩可以放大,但是同时 你必须使用高转速的电机 不然最高车速上不去(个人认为得不偿失,电机的扭矩输出比发动机要好得多,完全可以采用低转速电机来直驱)
一条路 就是上面说的你根据最高车速什么的性能指标去算去匹配 求出你需要的电机
第二种方法 你也可以根据你发动机的功率 做为参考,来粗选电机,然后用粗选电机的参数 去验证,看是否能达到动力性能标准
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该用户从未签到

发表于 5-4-2011 12:37:28 | 显示全部楼层
回复 3# Enzoul


    几千瓦····夸张了点吧 汽车驱动的能源最终还是来之驱动设备的  电机只是可能在效率上要比发动机好  没夸张到几千瓦就能取代的地步吧····
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该用户从未签到

发表于 9-4-2011 18:34:01 | 显示全部楼层
电机的功率肯定要小一些,电机功率的选择是根据最高车速、最大爬坡度来确定的,考虑一下需要多大的驱动力,然后再匹配变速箱吧,变速箱应该用自动波的好一些,电机转速那么高,手动换挡来得及么?我怀疑!
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发表于 13-4-2011 10:35:50 | 显示全部楼层
电机的功率肯定要小点,但是速度就肯定赶不上发动机驱动的了,可以试试几千瓦的
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发表于 18-4-2011 21:15:57 | 显示全部楼层
深圳陆地方舟现在很多昌河爱迪尔改的电动车,可以看看去
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该用户从未签到

发表于 19-4-2011 16:43:14 | 显示全部楼层
很新的问题,这有点难度,学习学习…
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