中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1819查看
  • 4回复

求助:消声器的振动试验

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 25-3-2011 11:28:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


我目前正在做消声器的振动试验,急需这方面的资料,不知各位有没相关的资料,在此我感激不尽


该用户从未签到

发表于 1-4-2011 13:05:41 | 显示全部楼层
你说的振动试验是哪方面的?模态?噪声?振动台?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

 楼主| 发表于 2-4-2011 10:08:43 | 显示全部楼层
是关于振动耐久性试验,不需要设计振动台,只需在实际汽车行驶时,测出消声器的振动加速度,振动频率,同时必须有记录功能,以便试验完后进行分析

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 25-4-2011 16:02:15 | 显示全部楼层
这个比较难吧
首先汽车在实际运行中的测试很困难
1、车辆运行时排气系统的温度比较高,特别是前端,温度达到几百度,这就要求加速度传感器具有耐高温和高温的稳定性。
2、将频率记录下来。进行数据处理的能力。
3、没有振动台进行模拟实验,怎么知道系统的耐久性?

评分

参与人数 1积分 +4 收起 理由
清雅轩 + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 29-5-2011 21:11:36 | 显示全部楼层
消声器的振动试验:
1.评价试验:
   根据加速度传感器的温度使用范围,应用在冷端或热端
   a.怠速工况
   b.3档 WOT
   C.匀速工况
采集完成,具体分析不同工况下的振动特性
2.模态试验   如果有条件直接进行CAE模态分析  方便快捷
  a. 对于消声器这种薄壁金属件来说,它的刚体模态很低(最好做自由模态)
  b. 对于弹性体模态,根据关注的模态阶数布置相应的传感器
3.共振耐久性试验
  根据测试数据,找出其共振频率及共振转速    然后在试验台上做相应的耐久性试验
或整车路试(整车路试只为考核消声器的耐久性的话,不经济)
   

评分

参与人数 1贡献值 +1 积分 +6 收起 理由
清雅轩 + 1 + 6 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 26-7-2025 17:39 , Processed in 0.390382 second(s), 36 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.