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[分享] 电动汽车的变速装置

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该用户从未签到

发表于 28-3-2011 10:04:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家探讨一下电动汽车的变速装置以后是怎样的发展趋势
电动汽车由于自身功率,由于多方面因素,对于其变速机构还是有很大的限制,
个人感觉采用无级变速装置是种趋势,可能会获得客户的喜爱。

希望大家看看后发表各自意见,共同探讨比较有兴趣的话题。


该用户从未签到

发表于 1-4-2011 10:45:25 | 显示全部楼层
我觉得电动汽车所说的变速装置也就是减速吧  本身电机的调速范围就很大了  设置减速器来增加输入到车轮的扭矩
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  • TA的每日心情
    擦汗
    5-7-2015 06:57
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-4-2011 11:00:12 | 显示全部楼层
    如果电动轮技术成熟了,减速问题将不再存在,电机调速即可,传动损失也变得非常的低了!
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    该用户从未签到

    发表于 4-4-2011 19:11:09 | 显示全部楼层
    电机直驱是大方向 多一个传动机构就多一份效率损失
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    该用户从未签到

    发表于 4-4-2011 19:35:31 | 显示全部楼层
    恩,趋势就是不用变速器直接用电机。
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    该用户从未签到

    发表于 4-4-2011 21:46:00 | 显示全部楼层
    无级变速应该是一个方向,对能量转换有优势
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    该用户从未签到

    发表于 6-4-2011 17:16:10 | 显示全部楼层
    AMT 无级变速器 但这个真的很麻烦啊
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 6-4-2011 23:47:31 | 显示全部楼层
    可是用电机调速的话,那对电机要求蛮高
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    该用户从未签到

    发表于 9-4-2011 19:59:07 | 显示全部楼层
    轮毂电机是发展方向
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