摩托车电控的发展

bestbo520 · 发表于 14-7-2011 21:25:16

大部分的电喷系统厂家都有开发摩托车市场，但国内排放政策制定和执行态度，以及摩托市场前景还不明朗等因素影响。
导致很多电喷公司和主机厂都在观望状态，也就产生了所谓电喷化油器这种临时替代品。

bevis · 发表于 11-7-2011 14:39:18

现在国三大都还是使用精调化油器+二次补气+催化剂....
样车是可以通过的，电喷的摩托车实际上还是很少的~
国外的车还比较多咧~

sam_pan · 发表于 17-7-2011 01:31:49

我们公司已经开始量产了。有一家公司已经开始量产了（电喷的）。电控化油器的车（控制补气），都已经过了排放了。还有几家做电喷摩托的都在过排放，有些进入下一阶段。

佩剑骑士 · 发表于 19-7-2011 21:42:41

bevis 发表于 11-7-2011 14:39
现在国三大都还是使用精调化油器+二次补气+催化剂....
样车是可以通过的，电喷的摩托车实际上还是很少的~
...

我们数字点火+精调化油器，不用二次补气，催化器，已过国三。综合油耗2.1. 欢迎讨论

xc167100 · 发表于 20-7-2011 00:08:39

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我们确实是用它的平台。
向凌飞林咨询过，他们的开发平台还没有出来。

xc167100 · 发表于 20-7-2011 00:10:25

ECU标定开发群155709707 欢迎一起讨论

SMIU · 发表于 4-8-2011 11:05:40

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自己开发，可否告知是哪个公司的？我的邮箱frank.fu_6@hotmail.com

walter.ming · 发表于 4-8-2011 16:53:33

我认识一些做摩托车电控的，做得比较艰难，国家政策不下来，很难推广！

luzhirui · 发表于 17-8-2011 22:18:05

不是说可能电控可以过国4??~~
观望国内摩托电喷

annalee · 发表于 23-8-2011 16:53:22

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普华基础软件股份有限公司汽车电子事业部是"核高基"3-1重大项目的承接单位,是国厂汽车电子核心技术底层软件(基础软件)的目前自主研发公司之一.

annalee · 发表于 23-8-2011 17:16:49

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您是哪家公司的阿

linchj · 发表于 23-5-2012 10:32:00

目前来讲，电控化油器还是适应中国市场的，与传统机械化油器相比较，电控化油器增加了反馈闭环，可以在一定范围内做自调整，比化油器的适应范围大；与电喷相比，虽然没能像电喷那样任何工况都比较精确控制混合气混度，但也不像电喷那样的高成本和要求高品质燃油。摩托车行业，在中国这个低端的市场，电控化油器还是有一定的生命力的。

416541526 · 发表于 4-12-2012 13:06:16

作为摩托车用户的我，觉得，排放达不达到国三无所谓，只是油耗和质量好达到国际水平就足够了，本来骑摩托车的大部分都是穷人，环保的事，让开汽车的小康之家多操心吧

dyyaimx · 发表于 10-12-2012 12:20:37

肯定是未来的发展趋势了

gc2364172431 · 发表于 4-6-2013 15:10:40

sam_pan 发表于 17-7-2011 01:31
我们公司已经开始量产了。有一家公司已经开始量产了（电喷的）。电控化油器的车（控制补气），都已经过了排 ...

你好，请问你们是哪家公司？

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