百思不得其解

motorli · 发表于 31-3-2011 20:31:56

本帖最后由 motorli 于 31-3-2011 20:38 编辑

近来遇到一起很奇怪的故障:一部五十铃N系列100P轻卡(装配五十铃4JB1-TC引擎带中冷和EGR)因为动力不足到我站检修,驾驶员反映,此车在热车以后也就是冷车行驶大概20公里以后即出现发动机动力不足故障,平路油门到底最高时速只能达到50码,若上坡就只有20码,且出故障时停车空挡加油发动机抖动厉害,感觉缺缸,并且排气冒很浓蓝白烟,但冷车无此现象.我们维修技师试车:冷车启动排烟正常无任何蓝/白/黑烟,加油转速攀升很快,引擎运转声音好听,一切正常,试车平路轻松90码,但水温正常了就越来越感觉无力,慢慢的最高时速从100码-90码-80.....大约20-30公里后无论如何加油最多50码好象定速巡航一样,此时冒蓝白烟引擎抖动严重声音发闷.但随便怎样不会熄火,而且随时极轻松启动(不论冷热车).返厂拆解引擎检修,一切无异常,重新组装并更换缸套活塞组件,检查气门无漏气,导管不松旷,气门间隙按原厂数据调好,正时正常喷油提前角符合规定,重新更换校正4只喷油嘴,换装新正厂涡轮),清洗EGR阀,并检查油路,更换油水分离器(带手油泵)以及柴油细滤和清洗滤网.并且拆掉排气制动和节气门开关真空管,一切完备出厂试车,故障再现.单独换用另一油箱重新加柴油仍不能解决.最后只能将站里另外一部100P(装配4JB1-T引擎不带中冷和EGR)的喷油泵和故障车喷油泵互换,结果故障消失,驾驶员1000多公里长途路试一切正常.后将喷油泵送检,专业人士也看不出问题.将故障车喷油泵装复到那部100P(4JB1-T)上又跑的正常,无此故障产生.于是又换回原车,故障再现,但那部100P用此喷油泵却又无此问题.我站各技师都百思不得其解,请各位帮忙分析,不胜感激!

xieyubing354 · 发表于 1-4-2011 12:12:26

漏机油了应该是

北方苍狼王 · 发表于 1-4-2011 15:29:22

看来这是配套问题，不过能好就不错了

武邺 · 发表于 1-4-2011 15:41:40

这个故障很奇怪
楼主可否继续更新啊

小顽童 · 发表于 1-4-2011 16:51:23

问题集中在高压油泵这块,调速器弹簧在温度高时弹力不足.
在油泵实验台上温度是不能调节的所以测不出来.
个人意见期待楼主的分享.

motorli · 发表于 1-4-2011 22:58:34

现在两部车已对换了喷油泵,目前看来还没什么问题,故障原因还不能从理论上予以说明,盼能人解答了.五十铃的引擎比较先进,但很多毛病我们都不能按常规完全解决,我会继续将以往遇到的不能解决的故障现象发求助贴给大家参考分析,谢谢各位.

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