为什么汽油机进排气管要同置，柴油机要分置？

a370139664 · 发表于 1-4-2011 16:10:32

]为什么汽油机进排气管要同置，柴油机要分置，是不是要从进气效率上分析？请哪位老师详细讲解一下.

unimoger · 发表于 1-4-2011 19:19:13

本帖最后由 unimoger 于 1-4-2011 19:20 编辑

汽油机进排气同侧应该是让排气管给进气管预热，提高燃烧效率；柴油机一般是增压中冷，目的就是冷却压缩气体，提高进气量也就是含氧量，提高燃烧效率，所以尽可能让进排气异侧，避免进气升温膨胀。
这是我的理解，不知道对不对

a370139664 · 发表于 3-4-2011 20:23:35

谢谢，就是这个原因，这会影响充气效率

pwm · 发表于 15-12-2011 20:31:26

汽油机和柴油机的进排气管大部分都是分置的，

wsyy · 发表于 12-12-2011 01:16:45

汽油机进排气管在一侧的也不多吧，汽油机也不存在冷启动困难的问题

wangtao16888 · 发表于 12-12-2011 07:38:28

好像不一定,应该还有其他方面的原因？

xiujiayang · 发表于 13-12-2011 20:34:34

汽油机怎么没有冷启动困难的问题？汽油柴油都是分册安置吧

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