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[燃烧与排放] 碳罐中吸附的油蒸气是以什么路径进入缸内燃烧的?

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该用户从未签到

发表于 8-4-2011 16:40:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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碳罐中吸附的油蒸气是以什么路径进入缸内燃烧的?。。


该用户从未签到

发表于 8-4-2011 17:47:09 | 显示全部楼层
从碳罐开始经过电磁阀连到进气歧管前稳压腔(进入稳压腔的位置选择不好会影响排放污染物)。当ECU控制电磁阀打开时,油蒸汽进入稳压腔后经过进气门到达燃烧室。

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该用户从未签到

发表于 8-4-2011 20:33:38 | 显示全部楼层
回复 1# 凑凑热闹


    接碳罐的一般是三根路径,一条是邮箱,还有一根通大气,另外一根是节气门后方,碳罐电磁阀控制的就是接节气门后方的那根管路,控制电磁阀开启的是ECU,ECU根据碳罐负荷和发动机工况下,打开电磁阀,然后在真空度的作用下(节气门后方是负压,而碳罐有一根管路是通大气的)将吸附在碳罐里面的油气吸进进气管路然后在进行燃烧。碳罐电磁阀打开的是按工况要求的,比如怠速的时候,就不开,因为如果碳罐中的油气被吸进燃烧该部分是未被计算的,空燃比计算也不准确(这是我的猜想)。

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