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东南菱绅超级疑难杂症

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发表于 11-4-2011 19:39:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 爱学习爱劳动 于 11-4-2011 19:40 编辑

今天下午出去救援了一台台版的东南菱绅车,问题是加不起油,我到现场后用电脑读了一下故障码,是节气门位置传感器和进气温度传感器故障,但是用电脑可以把进气温度传感器的故障码清掉但是节气门位置传感器的就清不掉,我现场检查了一下,发现油门最多能加到1800转,把油门踩到底时它的节气门阀片打不开也不会动(正常情况是打开钥匙踩油门阀片会跟着动作,这款车是电子节气门)怠速时发动机非常抖,我检查发现是一四缸不工作,最后车主勉强把车开到我们修理厂检查,我们到现在还没检查到是什么问题,现在拆了发动机电脑,准备找个其它车的电脑先试试,顺便说说高压包和火嘴都没问题,就是一四缸没有喷油信号,问题很复杂,现在还找不到突破口,望路过的高手指点一下,

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 楼主| 发表于 11-4-2011 21:58:51 | 显示全部楼层
我忘记说了是4G69的发动机。
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发表于 13-4-2011 22:55:19 | 显示全部楼层
群主你好,你发的东西我看不见
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发表于 14-4-2011 11:39:23 | 显示全部楼层
1.一缸和四缸没喷有信号,就肯定无高速,先检查下线路好着没,有无磨损。方法:根据电路图找到一缸和四缸喷油器线束与ECU连接的引脚,然后起动发动机,用万用表检测引脚是否有喷油信号,若有表明线束断路了,更换线束;若无,表明电脑无信号输出,更换电脑。
2.置换一个正常的节气门位置传感器,然后通电踩油门踏板,观察节气门阀门开启是否正常,若不正常就检查线束是否正常,线束若正常了。

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发表于 14-4-2011 18:48:09 | 显示全部楼层
5楼正解。应参考。
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 楼主| 发表于 14-4-2011 20:38:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱学习爱劳动 于 14-4-2011 20:42 编辑

现在问题方向大概找到了,第二天上午查了半天线路没有发现什么问题,最后把节气门拆下来插到另外一台一模一样的菱绅车上,打开钥匙踩油门也是没反应,我们初步判断是节气门故障,但是我们没有一个旧的节气门体试车,别的车主都不愿意的,一个新的节气门体七八千快钱,不敢随便订货,在下午不忙的时候,我们拆了一台同样是4G69机头的戈蓝车的装上去,没想到好了,我们出去试了半个小时的车,没问题,经过我们班组成员的分析,决定先换掉节气门体先,我们给车主报价后去仓库订货,但是我们把旧的装回车后无意中着车试了一下,好了,它原来的节气门又好了,试车一圈回来又没什么问题了,真是搞不懂现在的车的问题。

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发表于 14-4-2011 21:21:42 | 显示全部楼层
是电脑内部出问题了。把电脑修一次,然后更新数据就可以了。
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发表于 14-4-2011 21:22:30 | 显示全部楼层
电脑有一个自适应值,更改新的节气门把自适应值匹配一下就好。
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该用户从未签到

发表于 15-4-2011 10:16:33 | 显示全部楼层
这个毛病还会再犯的  
     根据你说的情况
  更换节气门体吧
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  • TA的每日心情

    23-7-2017 16:56
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 16-4-2011 21:37:39 | 显示全部楼层
    不一定是电脑板可能是节气门体坏了
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    该用户从未签到

    发表于 16-4-2011 22:12:40 | 显示全部楼层
    应该是节气门的问题,以前遇见过
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