汽车诊断仪（解码器）不能与发动机ECU通讯

旭日东升 · 发表于 19-4-2011 13:27:49

求汽车故障检测仪不能与发动机ECU通讯的办法，我们在进入汽车的电控系统时，有时候，会遇到诊断仪与发动机的ECU通讯错误或无法通讯，这种情况是什么原因造成的？另一种情况是，进入系统了，但是数据流是错误的？这个方面还不是很清楚，还需要向各位高手请教啊。

whxuhanming · 发表于 19-4-2011 17:48:45

不明白你想了解什么,诊断仪通信问题:首先诊断接口(OBDII)供电/接地是否正常(通用的,4/5脚接地,1/16接电源(分别是点火开关供电和长供电),再就是K线或网络诊断线(现在基本上是网络线诊断,两根线)是否正常(通断正常.如果车辆系统通信正常,只是某一模块不能进入,方法也一样:首先检查该模块供电,再检查网络线导通是否正常.否则就是模块损坏.进入系统后如果数据流有问题:一个原因是你进入系统后,选择系统版本和模块是否与本车一样,不一样,参数当然不同.二是看数据是要看当时系统状态,数据不是一个定值,是变化的,你读出的是某一时刻的值,也许就是正常的.当然系统有故障,数据流是不正常的.不同的车辆品牌用的控制软件不一样,数据流不一样,你提问题要有针对性,具体哪款车,是哪个系统.还有诊断仪软件没装好,也会不通信.

任鹤飞 · 发表于 19-4-2011 18:57:12

先检查一下蓄电池电压是否正常，如果连接正确而无法和发动机ECU进行连接的话，试一下和自动变速器或ABS控制单元连接，如果能和别的控制单元连接的上而单与发动机控制单元连接不上的话，可能就是发动机控制单元故障；如果都连接不上就检查一下诊断插头上的第五、第六（蓄电池负极）插孔，第七（K线）插孔，和第十六（电源正极）是否故障；如果还是不行就检查一下自己的仪器吧