2010各大品牌汽车销量

龙之骄子

谁是第一？2010年全球各大汽车品牌销量盘点
优讯-中国网 china.com.cn/info　　时间： 2011-03-27　　责任编辑: 香颂

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2010年全球的汽车销量达到7200万辆，相比2009年的6500万辆，增长了11%。大好局势下，全球各大车企2010年的销量均有不俗的增长业绩，下面笔者就为您全面盘点2010年各大车企全球销量以及中国市场的销量。谁是2010年全球汽车市场的老大，如果不算联盟的话，丰田以842万辆暂列榜首，如果算上持股联盟的话，大众-铃木则以968万雄踞榜首。在中国市场谁是第一？从数据上看，通用汽车以235万辆高踞榜首，但若抛出五菱汽车的115万辆销量，那么大众汽车的192万辆汽车销量则是最后赢家。

集团
丰田
通用
大众-铃木
雷诺-日产
现代-起亚

全球销量：辆
842万
839万
714万+254万
263万+408万
361 +213

同比增长
8%
12.2%
14%+10%
14%+22%
24%

总计
842万
839万
968万
671万
574万

集团
丰田
通用
大众
日产
现代-起亚

中国销量：辆
85万
235万
192万
102万
109万

同比增长
19%。
29%
37%
36%
28%





2010年丰田汽车包括其附属公司大发汽车和日野汽车在全球范围内共销售842万辆汽车，同比增长8%。丰田汽车公司2010年度在中国市场销量约为84.6万辆，同比增长19%。

通用汽车2010年该公司在全球范围内的汽车销量达839万辆，同比增长12.2%。其中雪佛兰品牌销售427万辆；欧宝（含沃克斯豪尔）品牌全年销售120.6万辆；五菱品牌销售115万辆；别克品牌全年销售近72万辆；GMC品牌销售44.7万辆；凯迪拉克品牌销售18万辆；霍顿品牌销售14万辆；大宇品牌销售13万辆；解放品牌(与一汽合资的轻型商用车品牌)销售8.8万辆。在中国市场，通用汽车去年销出235万辆，同比增长28.8%，成为首家年销量突破200万辆的跨国汽车制造商。

大众汽车2010年在全球范围内的汽车销售714万辆，同比上涨了14%。其中奥迪品牌全球销量为109.2万辆，同比增长15%；斯柯达品牌全球销量为76.26万辆，同比增长11.5%；西亚特品牌全球销量为33.95万辆，同比增长0.8%。2010年大众汽车集团在中国市场表现强劲，全年共向大陆和香港地区的客户交付汽车192.35万辆汽车同比增长37%。此外与大众结盟的铃木汽车2010年全球销量达254万辆，同比增长10%。

现代起亚汽车2010年在全球范围内共售出574万辆汽车，同比增长了24%，其中现代和起亚销量分别为361万辆和213万辆。在中国市场现代-起亚集团2010年共销售100多万辆汽车。

雷诺-日产联盟2010年全球共售出671万汽车，其中日产在全球范围内售出了408万辆汽车，同比增长22%。雷诺集团2010年全年销售262.5万辆，同比增长14%。在中国市场，2010年日产汽车公司销量同比增长了36%至102.3万辆，中国市场首次超过美国成为日产全球最大的汽车市场。同时，雷诺汽车在中国市场2010年销量也达到历史性的14705辆，是目标销量的151%。

集团
福特
标致-雪铁龙
本田
菲亚特-克莱斯勒
沃尔沃

全球销量：辆
552万
360万
356万
249万+160
37.4万

同比增长
13.5%
13%
4.8%
0.2%+21.2%
11.2%

总计：辆
552万
360万
356万
409万
37.4万

集团
福特
标致-雪铁龙
本田
菲亚特-克莱斯勒
沃尔沃

中国销量：辆
58.2万
37.56万
64.6万
—
3.05万

同比增长
40%
38%
12.4%
—
38.5%





福特汽车公司2010年在全球范围内共售出了552.4万辆汽车(包括沃尔沃销量)，同比增长了13.5%。该销量数据包括了沃尔沃汽车被卖出去前取得的21.1万辆的销量。2010年福特汽车在中国市场售出了58.2万辆汽车(包括江铃)。

2010年沃尔沃全年销量为37.4万辆，同比增长了11.2%。中国市场售出3.05万辆，同比增长38.5%。

PSA标致-雪铁龙2010年全球销量达到创纪录的360万辆，同比增长13%。2010年，PSA在中国销售37.56万辆，同比2009年增长38%。

2010年本田汽车全球销量达355.5万辆，同比增长4.8%。在中国市场以2010年本田在华销量64.6万辆，同比增长12.4%。

菲亚特-克莱斯勒集团2010年全球销量为409万辆，其中菲亚特集团旗下包括菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、法拉利、玛莎拉蒂、依维柯等品牌。2010年全球销量为249.32万辆，同比增长0.2%。其中法拉利和玛莎拉蒂销量分别6573辆和5675辆，同比增长5.4%和26.4%。2010年克莱斯勒在全球范围内的汽车销量到达了160.2万辆，同比增长21.2%。

集团
戴姆勒
宝马
马自达
三菱汽车
捷豹+路虎

全球销量：辆
190万
146万
131万
100万
23万

同比增长
22.2%
13.6%
32.8%
4%
19%

集团
梅赛德斯-奔驰
宝马
马自达
三菱
捷豹+路虎

中国销量万
14.8万
16.9万
24.0万
—
2.35+0.27万

同比增长
115%
86.7%
33%
—
100%+50%





戴姆勒集团2010年乘用车和商用车总销量达189.54万辆，同比增长22.2%。乘用车部分梅赛德斯-奔驰汽车（Mercedes-Benz Cars）集团经营的奔驰、smart和迈巴赫三大乘用车品牌，2010年全球销量127.68万辆，其中奔驰全球销售117万辆。迈巴赫2010年全球销量仅有200辆；而smart全球销量9.4万辆。在中国市场，2010梅赛德斯-奔驰汽车共售出14.77万辆，同比增长115%。

2010年宝马集团全球销量至146万辆，同比上涨13.6%2010中国市场宝马销量同比大涨86.7%，至168,998辆。

2010年马自达全球汽车销量达130.75万辆，同比增长32.8%。在中国市场马自达2010年全年总销量达到239,709辆，同比增长33%。

三菱汽车MMC（MitsubishiMotorsCorporation）2010财年全球销量预期为100万辆，同比增长4%左右。

捷豹+路虎2010年全球销售23万辆，同比增长19%，中国市场总计售出2.6万辆，其中路虎售出2.35万辆，同比增长100%以上，捷豹汽车售出2700辆，也取得了较大增长。

　　编后语：值得各位注意的是全球净增700万辆销量之中，中国贡献了440万辆，那些在全球市场大放异彩的汽车品牌，在中国的发展速度更是惊人。而且增速均超过其全球增长的平均速度，例如大众、通用、丰田、日产、福特以及本田。其中那些中国增速与全球增速持平的车企如沃尔沃、马自达则是处在高同级别二线市场地位，而那些不重视中国市场的企业在全球市场也是举步维艰，诸如菲亚特、三菱汽车。目前看增速上中国和全球步调一致的大集团只有现代-起亚集团，2010年其在中国市场销量突破100万辆，增速28%，但同时其在全球增速也高达24%，可见低价格高品质汽车将在全球市场大有作为，这或许最值得我国自主品牌发展借鉴和思考。（贺球辉/文）

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拖油塔还是第一 ……唉