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[欧洲标准] 汽车制动检测中圆度百分比如何计算疑问

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该用户从未签到

发表于 22-4-2011 04:05:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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因工作原因接触到一欧洲标准的乘用车制动检测,里面有一个项目大概意思是各车轮圆度百分比,而且数值为11%、15%、18%、13%、12%,在《汽车性能检测技术》的书里,在网上也没查到具体讲这些内容或者数据如何来的,我觉得可能相关的讲鼓式制动器圆度具体偏差值大小的到有,在此特向大家请教,先谢谢了。


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 01:57:06 | 显示全部楼层
针对您所提到的汽车制动检测中的圆度百分比问题,圆度百分比通常与车轮的几何形状有关,涉及到车轮的鼓式制动器表面形状精度和表面平整度等方面。这些数据一般是通过专业的测量仪器检测出来的,可能涉及专业的检测设备和复杂的算法。具体计算方式可能需要参考相关的行业标准和专业文献。一般来说,这些百分比数值反映了车轮制动表面的质量状况,数值越高通常表示车轮的制动性能可能更优。建议查阅相关国际标准或联系专业技术人员以获得更准确的信息。
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