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[设计匹配] 增压发动机与自然进气发动机匹配变速器的区别

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该用户从未签到

发表于 28-4-2011 14:22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求助:增压发动机与自然进气发动机匹配变速器的区别?????


该用户从未签到

发表于 9-6-2011 07:17:49 | 显示全部楼层
没有什么区别吧!就是增压发动机的扭矩比较高,相对变速箱要承受的扭矩要比自然吸气的大。而承受的功率差不多了,增压发动机虽然比同排量的自然吸气功率大一点,但是相比扭矩的提升,功率的提升比率就相对较小了。

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该用户从未签到

发表于 9-6-2011 23:44:58 | 显示全部楼层
没有什么区别。变速器要根据发动机的最大扭矩来进行匹配,匹配增压发动机的变速器能承受的最大扭矩要大些。

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该用户从未签到

发表于 15-7-2011 09:36:51 | 显示全部楼层
楼主你好!
匹配变速器是根据发动机的最大扭矩和最大功率来匹配的,与发动机的进气方式没关。比如BYD的5T09、5T14、5T19、6DT30。后面的数字都是代表发动机的最大功率。比如5T09配的是BYD371,他的最扭矩是90N·M、BYD473(最大扭矩140N·M)配5T14、BYD483(最大扭矩168N·M(QA  1.8L)、189N·M(QB   2.0L))配5T19、BYD487ZQA(最大扭矩300N·M)配6DT30。请参考。

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  • TA的每日心情
    开心
    15-7-2015 11:15
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-7-2011 19:14:51 | 显示全部楼层
    我也不懂这个问题,同一车型,不同配置,自然吸气发动机换成涡轮增压发动机时,动力匹配需要注意哪些问题?以及这是多出的附件应该怎样布置,前机舱是不是需要做很大的变动?请教高手指导!

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    该用户从未签到

    发表于 28-7-2011 14:23:34 | 显示全部楼层
    没有什么区别啊,匹配变速器是根据发动机的最大扭矩来匹配的,一般要求变速器超过发动机最大扭矩的2%~10%
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