保时捷面试经历

lkj

真的这么牛

wangjh9096

不错，不过这文章的真正主人真是很强啊

奇江

保时捷面试经历
德国教育体制中值得称道的一点就是高等院校最后一个学期的实习。
只要正常选课并通过考试，学生最后一个学期通常都没有课，校方为学生开实习证明，学生自己寻找实习企业。
   学生的实习分两种，强制实习和自愿实习，不是所有学校都要求学生强制实习的。
强制实习受政府支持，政府鼓励企业接收实习生，给予企业税收优惠，也给予实习生免税政策。企业乐于接收实习生，既树立了良好企业公民形象，又获得了廉价劳动力，因为实习工资只需保障基本生活。学生通过实习积累初步工作经验，利于毕业后申请正式工作。典型的双赢。
   自愿实习虽然只具备廉价劳动力和积累工作经验的优势，也属于双赢，但寻找实习机会难度较大，除非实习生自身条件较好。
我的劣势：没有强制实习资格，因为参加的是mba教育项目，说明已经有工作经验，没必要强制实习；德语很烂。
   我的优势：7年工作经验，其中3年汽车行业高级管理经验，亲手设计出5种汽车金融产品。
    就这样，寻找实习的历程开始了。07年8月末开始准备简历。习惯性地拿出以前的简历，增加些mba受教育经历后就开始网上申请了。出师不利，要么就是石沉大海，要么就是迅速被拒，曾经头天晚上11点多申请数个位子，第二天早上9点多就收到拒信，而且是全部被拒。痛定思痛，重新审视简历，发现原来的这份简历很容易让人产生怀疑。在四平八稳的德国，人们不会相信一个年轻人能够在短短3年时间内坐到高级管理位子，同时负责互相不搭界的几个板块的业务，而且手握一年2亿人民币的媒介投放资金。于是，开始用德国人的方式来考虑问题，重新审视自己过去的工作内容，将“救火”工作归结为“项目”（project），按照项目名称、项目内容和项目中职责，加以详细说明，常规工作则作为唯一的工作内容和职责，并配以详细说明。
    重新申请，效果可谓立杆见影。07年10月，接到第一个电话面试，来自戴姆勒，随即通过。可惜实习时间不合适，只好作罢。倒不觉得可惜，虽然是汽车行业知名企业，但实习内容与个人职业发展方向也不太一致。
    继续。因为德语这一致命劣势，对几个机会只能望洋兴叹，但不气馁。
    07年11月，保时捷给我带来了第一个现场面试。保时捷……  连德国同学眼睛都放光……另外，身边一巨牛的中国留学生，it咨询专业，马普所、博世、西门子、ibm统统不在话下，即投即中，唯独遗憾在保时捷面前三投三拒，连面试机会都没有。坦率讲，这个面试机会让我异常兴奋。除了充分准备面试材料，模拟面试问答，还从里到外置备了全套的“hugo boss”——衬衫、领带、西服、大衣，破费啊……面试当天，受博士候选人指点，走到了保时捷厂区，参观完保时捷博物馆后发现走错了地方。好在时间充裕，在寒风中辗转1个多小时后，在路德维希堡的保时捷管理总部见到了保时捷大中华区营销总监chris schell先生，此时，已被彻底冻透。与门口成排的全系列保时捷跑车形成鲜明对比，总部大楼里的办公室可谓异常简陋，这位总监先生的办公室只能容纳两张办公桌、三把椅子和三个文件柜，与其他办公室之间用简易胶合板格开，如同建筑工地办公房。寒暄过后，和蔼、帅气、外表严重年轻于实际年龄的schell先生用流利的美式英语（国内媒体说他讲的是德式英语，不敢苟同）请我先做自我介绍。意料之中  。随后，他用德语介绍了保时捷工作流程和实习工作内容。晕  。虽然当天德语听力超水平发挥，最多也只听懂了70％  。最后，他问了两个关于营销的实战问题。一一做答，感觉还可以。一个多小时匆匆而过，临别时，schell先生顽皮地向我挤了挤眼睛。晕  ，啥意思啊？结果呢……擦肩而过。回想起来，我当时太过拘束，从坐的姿势就能看出来，回答问题也很不自然，最重要的是那10多分钟的德语介绍彻底让我坠入雾中。虽然遗憾，但顶极企业的面试实战揭掉了笼罩在我心中的神秘面纱，令我越战越勇。
    07年12月，接到克莱斯勒面试邀请。依然是全套行头，时间把握准确，从容，全程美式英语，两个小时面试结束后，我心已知道，搞定了  。
07年12月，在接到克莱斯勒的意向合同前几天，接到宝马面试邀请。依然是全套行头，依然是时间把握准确，全程英语，更加从容，更加深入的交流，一个半小时面试结束后，我微笑着告别未来的大老板，踏上回pforzheim的ice。圣诞节前，我拿到了宝马的正式合同。考虑到职业发展方向，我最后决定选择宝马。
总结整个实习工作申请经历，我觉得有几点非常重要。第一，因为几乎所有简历都要在网上填写，要先经过软件程序自动筛选，所以就必须严格按照德国人的设计，认真填写每一项，尽量不要空白。真实、清晰是基本原则。第二，行头的重要性不在于它的形式，而在于它会提升个人气质，所以，该破费的时候不能手软。庄重、合身是基本原则。第三，安排行程时要多方查阅信息，db和google earth都要查，不仅要有交通时间表，心里也要有面试地点的具体位置概念。经多方（包括德国本地人）确认后，提前1个小时到达指定地点，在附近找家小咖啡馆，来杯咖啡暖暖身，提提神，喘口气，在脑中最后演习两遍面试问答。提前到达、准时见面是基本原则。第四，面谈时一定要从容，回答出要点即可，除非对方进一步询问，否则不要画蛇填足，剩下的就看你的本事了。实力、运气是基本原则。第五，面试过程中要时刻提醒自己这是双赢。不卑不亢是基本原则。最后，既然在德国，若有时间和精力，还是花些功夫好好学德语吧，德国人的英语实在是……
转

幽幽溪水天上流

偶像。。。。。。。。。。。。

flyyang

敢问楼主在德国什么学校？

奇江

是转的 ....

aye2

楼主太厉害了 保时捷 根本没敢想过诶

流羽翔

其实 这个帖子也给有志于从事汽车行业的筒子们提供了一个全新的思路 “汽车金融”

wujieyajie

好想一睹故事主人翁风采

chendawei0225

NB汽车人，语言是重要的，特别是国际部队公司

安菲尔德王子

太强大了，能去保时捷，想都不敢想啊

15120748535

楼主好强大啊

李亚男12

可以借鉴下，过几天要去宝马面试

huangqiyx

什么时候我也有这么一天啊。。。

luckyshen

楼主真是太厉害了