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你这样,发动机会很受伤!

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该用户从未签到

发表于 10-5-2011 22:31:57 | 显示全部楼层
很好,实用,可以学习下!!
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该用户从未签到

发表于 10-5-2011 20:31:27 | 显示全部楼层
还不错,在学习养护保养这一块还是挺有帮助的!
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 10-5-2011 14:39:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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都说发动机是汽车的心脏,下血本维护都在所不惜。可殊不知,省钱省心又让爱车免受“诊疗”之苦,日常的保养和爱惜才最为重要。
就连汽车老手都不免游走在这样的误区里,不经意间,就会让发动机很受伤的:
误区一:认为发动机冷却水温越低越好。
夏天已见雏形,面对夏季天气的炎热,有的司机认为发动机冷却水温度尽可能低些更好,其实不然,过低的水温反而会使发动机受损。其实,汽车发动机很脆弱,它是既怕热又怕冷。
如果冷却水温度过低,就会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。不同车型的发动机对水温要求可能不一样,问题的关键就在于要将其控制在合理的范围之内。
误区二:机油多些更好。
对于机油的作用,想必不懂车的人也会脱口而出。可是,并不是机油多了,它起到的润滑效果就会加大。我们知道,在发动机油底壳中的机油不足时,会出现因润滑不够,磨擦加剧现象出现,而造成发动机受损。
但是,如果加入过多机油的话,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端就会产生剧烈的搅动,使发动机工作不稳。而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,从而产生烧排机油的故障,在特定情况下还可能会产生危险。
因此,机油的摄入并不是越多越好,而是应该将其控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。
误区三:贪图便宜,使用劣质润滑油
有的车主为图省事省钱,常会在路边小店或向不法油贩购买劣质润滑油使用,认为反正经常添加不会有什么问题。可结果却造成发动机缸套上部强烈腐蚀,其磨损量比正常值大1-2倍。此外,若润滑油滤清器工作不正常,润滑油得不到有效的过滤,含有大量硬质颗粒的润滑油也必然会使气缸套内璧磨损加剧。
如此一来,添加减摩修复剂成为了很多车友应对润滑油问题的有效解决方式。也有很多车队的朋友开始给我介绍修复剂产品,最多的就要属摩安金属减摩修复剂了,值得我推荐的最重要的一点原因在于,它是所接触到的唯一能够在线进行修复的产品。它不但在修复作用上能够更胜一筹,而且与是否补油、换油无关。可谓是“一次添加作业,机械终生受益”。
体贴小贴士:只需一兑一调,摩安就能替你延长汽车心脏发动机的“跳动”。

  • TA的每日心情
    难过
    6-4-2017 11:23
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-6-2011 08:51:24 | 显示全部楼层
    你待他不好,他就不给你干活!这很显然的。养车不能省钱!
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    该用户从未签到

    发表于 11-7-2011 20:15:49 | 显示全部楼层
    保养发动机不能省钱,原来一部车就是因为不及时换机油,发动机声音很难听,以后保养及时了,运行一些日子后发动机声音又好了起来。

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