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油价持续走高与电动汽车发展

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该用户从未签到

发表于 10-5-2011 21:00:29 | 显示全部楼层
确实啊  这个问题很值得探讨
很多电动汽车估计都是在炒作实际上要量产要能够汽车这种比较恶劣环境下使用的就是不是一下子能够成功的
而且现在电能也相当紧张,这种趋势下谁也不愿意去吃这个螃蟹,当然国家大力支持的除外,估计电动尤其是纯电动的只有国家机关才会选择。
油价高点大家还能够承受,最多少跑一点经济点开着。但是这个电动有时急需的时候又掉链子估计很多用户又不得不望而却步。
而且比较多的预测估计到2050年这个纯电动所占的比例也不会超过25 %,  
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发表于 10-5-2011 21:02:56 | 显示全部楼层
还有现在现在这个电动的成本也还是太高,关键技术电池还是不行。
过不了多久就要更换电池,而且电池的成本一般占到一辆车的三分之一,相对传统动力整体的经济效益也看不到
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发表于 10-5-2011 21:21:42 | 显示全部楼层
任何事情都离不开政府。如果现在电动车满街跑,两油干啥去?喝西北风吗?
就算以后电动车满街跑,两油也会赚个盈盆钵满。
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 楼主| 发表于 10-5-2011 18:30:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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油价的持续走高是否会促进电动汽车的发展?已经量产的电动汽车在中国的销量又怎样?为什么油价这么贵了却从来没有在路上看到过量产的电动车。。。


该用户从未签到

发表于 12-5-2011 11:03:36 | 显示全部楼层
发展电动车是必须的,目前在中国还处在研发,测试阶段。
我认为现在的电动车的缺陷还是不少的,但是以上下班开车的话,目前已经不成问题,对续航和充电都有很大的进步。如果按上海的现在汽油价来算,开电动车上下班比开汽油车经济。
对长途来说还有待研究研究。
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发表于 12-5-2011 13:14:00 | 显示全部楼层
是一个主要原因,但不是关键原因。
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发表于 13-5-2011 10:17:56 | 显示全部楼层
现在电动车的成本还是比较高的
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发表于 17-5-2011 14:20:00 | 显示全部楼层
我想没有量产,是因为电力供应的问题(大多数为火电,本身就污染环境;用这个电达不到环保的目的。),一旦各种电力基础设施完备了,量产就不远了,毕竟电动汽车的经济性比油料汽车好。
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发表于 1-7-2011 09:41:17 | 显示全部楼层
摩托车用不了,电单车开不了,开车油贵。。。。。。。。
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