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别克凯越 1.6L 来修的故障是 怠速低/有时还过低导致息火

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发表于 11-5-2011 20:43:48 | 显示全部楼层
可能是节气门过脏
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 楼主| 发表于 11-5-2011 19:45:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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别克  凯越 1.6L 来修的故障是 怠速低/有时还过低导致息火  开始以为是怠速马达的问题   于是 就更换了怠速马达   一着车 怠速在3800转以上  下不来  
于是再换回旧的  怠速就和原始的一样 偏低 之后又换了两个新的怠速马达   怠速依然在3000多转以上  电脑检测的数据都正常 请教一下各位师傅?


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 楼主| 发表于 11-5-2011 19:53:18 | 显示全部楼层
补充一下   当折下怠速马达  接上线束 打开钥匙  怠速马达那头不动
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发表于 21-5-2011 14:33:42 | 显示全部楼层
节气门位置传感器试了吗?
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发表于 24-5-2011 12:32:01 | 显示全部楼层
我没修过这款车,不过在以前修过的车上一般出现这样的问题情况是空气流量计的问题。 如果在怠速的时候指针还在一个小范围忽上忽下,那么检测下进气凸轮轴位置传感器。  如果这款车是电子节气门的话,那么换个电子节气门试试可能电子节气门有问题。
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发表于 24-5-2011 12:38:06 | 显示全部楼层
对于你补充的问题:怠速马达一个进气一个出气,你把它拔下来,那么他就与节气门的通气感应就没有了,你单独拿下来接通电源试试,不要插在车上试,汽车上面有些东西它是有联系的,一个有问题那么其他地方也是不工作的。

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发表于 24-5-2011 21:37:21 | 显示全部楼层
我个人勒低见啊,你好好检查哈空气流量器,在看哈节气门,是好哈是坏的
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发表于 16-6-2011 22:21:08 | 显示全部楼层
要匹配,还有编程一下呢
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发表于 17-6-2011 00:16:31 | 显示全部楼层
凯越是不需要匹配的。
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发表于 27-6-2011 21:04:08 | 显示全部楼层
大哥,你可以看下数据啊,正常怠速的数据是20步以内,新的马达装回去一着车怠速高,是正常的,重要的是启动几次就可以了,你要好好的看看步进电机的原理啦!

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发表于 28-6-2011 21:36:14 | 显示全部楼层
个人感觉和节气门,空气流量计有关
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发表于 28-6-2011 21:24:00 | 显示全部楼层
e0.............后来怎么样了  给点数据......
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发表于 24-8-2011 21:02:33 | 显示全部楼层
个人觉的根电脑有很大的关系
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发表于 23-8-2011 14:19:55 | 显示全部楼层
珠海AC德科 发表于 27-6-2011 21:04
大哥,你可以看下数据啊,正常怠速的数据是20步以内,新的马达装回去一着车怠速高,是正常的,重要的是启动 ...

  旧的过低,新的过高----
    是别的地方的问题性很小了。
        
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发表于 17-9-2011 21:44:32 | 显示全部楼层
我感觉你首先要检测一下怠速马达的接头处是否有电,或者你哪一个正常车上的怠速马达装上试试

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