汽车行业中有哪些测试工况？

yangrjlmian

各位：汽车行业中有哪些标准的运行工况，例如比较常接触的一个是十五工况，十五工况中还包括城市工况和郊区工况，最近上级个了一个11工况，但是一直没有找到相关资料和解释，各位仁兄有了解的，请多指教了！在这里，先谢过了！

chenzhong1106

十五工况、EUDC工况
1989年我国颁布了轻型汽车排气污染物排放标准（现标准编号为GB 14671.1-93），要求采用工况法检测新定型汽车和新生产汽车的尾气排放，并在相应的试验方法中规定试验工况是十五工况。由于该限值和试验方法标准是参照联合国欧洲经济委员会（ECE）的排放法规制定的，所以，其试验工况有时也被称为“ECE工况”或“ECE十五工况”。十五工况是由怠速、加速、等速、减速等共计15种不同车速和负荷组成一个试验循环的一种试验工况，如图19所示。按规定试验车辆必须在195秒的时间内，完成这15个工况一个循环的运行，完成全部试验需要进行4个循环的十五工况运行，约需时间780秒。即试验员驾驶试验车辆，在底盘测功机上按照给定的十五工况车速运行4个循环约13分钟的时间；与此同时，取样系统用环境空气连续稀释车辆排出的尾气，并将一定比例的已稀释样气送入取样袋；待全部15个工况计4个循环的车辆运行结束之后，综合分析仪对取样袋中样气的污染物（一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化物NOx、二氧化碳CO2）浓度进行分析，并计算出整个试验过程中（指780秒）各种污染物的平均排放量——单位：克/试验或克/公里。这就是人们常说的十五工况法。十五工况的最高车速是50公里/小时，平均车速为19公里/小时,与当时我国一些大城市城区内的平均车速较为接近。1999年国家环保总局对GB 14671.1-93《轻型汽车排气污染物排放标准》及其试验方法都进行了修订。因为，随着经济建设的迅猛发展和现代化进程加快，十年前制定的标准不能满足环境保护和可持续发展的需要。修订后的标准号为GWPB-1 1999《轻型汽车污染物排放标准》。该标准不仅大幅度地加严了轻型车的工况法排放限值（要求单车CO、HC、NOx的排放量都减少80%-90%以上），而且也对试验方法—主要是试验工况进行了修改。修改后的试验工况由原先的ECE工况（即十五工况）改为ECE+EUDC工况，即在原有的15个工况4个循环的基础上，增加了一个400秒的EUDC工况循环（即城郊高速公路工况）。试验车辆在底盘测功机上按照下图20的车速-时间工况行驶，该工况包括怠速、加速、等速、减速等四个循环的ECE工况和一个循环的EUDC工况，运行时间也由ECE工况的780秒增加到1180秒。EUDC工况一个循环为400秒，最高车速为120公里/小时，平均车速为62.6公里/小时。取样和分析的设备和方法都没有改变，同原先的十五工况法一样。表10为该试验循环的基本参数。

yangrjlmian

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Thank you !陈兄，初次之外，我还听说过一个十一工况，但是具体不清楚，此工况是用来做哪些测试用的？不知陈兄有多少了解？