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越野车前桥时速小于120时还没什么问题,一到120,车抖的很厉害

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  • TA的每日心情
    开心
    20-2-2019 20:22
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-6-2011 23:40:52 | 显示全部楼层
    应该是共振的
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     楼主| 发表于 13-5-2011 16:29:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    时速小于120时还没什么问题,一到120,车抖的很厉害,方向盘抖个不停。超过150的时候又不抖了,大家帮忙分析下是什么原因导致的?
    我该怎么修理呢?
    

    该用户从未签到

    发表于 13-5-2011 16:40:20 | 显示全部楼层
    车的抖动原因很多,我感觉你的车,应该是发动机在120-150时的转速与某个零部件的固有频率相同,所以会产生共振。在120以下或者大于150 的时候的发动机转速就会避开了。

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    发表于 7-6-2011 15:07:06 | 显示全部楼层
    发生共振现象
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    发表于 14-6-2011 23:30:14 | 显示全部楼层
    车身结构设计问题,具体需要做振动测试确认各个零部件的固有频率以进行结构改进

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    发表于 13-7-2011 20:55:23 | 显示全部楼层
    做一下动平衡试验
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    发表于 13-7-2011 21:20:29 | 显示全部楼层
    楼主的车抖动厉害,只是方向盘还是整车抖动?
    单是方向盘抖动,应该是方向盘在车速120-150的时候存在固有频率,共振产生抖动,比较快速的解决办法,就是测试这个车速的抖动频率,然后在方向盘的抖动点加个谐振块就可以了。
    如果是整车抖动,应该考虑由于发动机振动向车体传递的时候被放大了,可以从悬置上解决,也可以在传递路径上解决,关键是看楼主找到振动的根源,就不难解决了。

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-6-2011 23:39:31 | 显示全部楼层
    可能是轮胎空腔
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    发表于 13-7-2011 20:52:12 | 显示全部楼层
    做一下动平衡
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