排除离合器故障的五个小诀窍

刘建辉

一、故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。

二、检查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不彻底。

三、排除方法：

1.检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。

2.检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

3.如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

4.对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

5.对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

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针对所述离合器故障现象，专业排除方法如下：

一、检查离合器踏板自由行程，如过大则进行调整，确保踏板操作灵敏。

二、检查分离杠杆高度是否一致，如过低则进行调整。同时检查拨叉及轴承是否有损坏或卡滞现象。

三、若离合器摩擦片磨损严重或油污导致打滑，需及时更换摩擦片或清洁离合器。

四、检查离合器弹簧弹力是否足够，如不足应更换弹簧。

五、全面检查离合器系统，确保各部件安装正确、紧固可靠。在排除故障时，应注意安全规范，确保维修质量。

以上方法供参考，建议由专业汽车工程师进行故障诊断和维修。