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[制动] 求教:盘式制动管路液压

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发表于 15-5-2011 20:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教有经验人士,汽车盘式制动的制动管路液压数值,希望知道的大神给个数值范围,谢谢!
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 16-5-2011 18:28:54 | 显示全部楼层
    本帖最后由 龙行于天下 于 16-5-2011 18:29 编辑

    上限是8MPa-10MPa!
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     楼主| 发表于 16-5-2011 22:00:19 | 显示全部楼层
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    好的,谢谢!我还以为都是12M往上的。。。
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-5-2011 09:12:06 | 显示全部楼层
    看助力器的情况,紧急情况下,狠狠一脚下去,也有可能超过10MPa了!
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-5-2011 15:11:18 | 显示全部楼层
    8-10MPa是一般情况下的液压,极限液压是14MPa所以液压管路要能达到此液压值

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     楼主| 发表于 18-5-2011 08:55:24 | 显示全部楼层
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    14M的话好像还挺高的,也就是说做设计计算的时候是要用14M了。。。?
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 1-6-2011 12:59:37 | 显示全部楼层
    是的这是最低标准,你还要考虑是用在什么车上。
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    该用户从未签到

    发表于 2-6-2011 11:19:36 | 显示全部楼层
    测试的时候最高会用300bar以上的压力加压10秒,相当于30mpa了. 所以压力不是问题

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 3-6-2011 20:40:44 | 显示全部楼层
    恩,一般是8-12MPA上星期我刚做过制动校核
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    发表于 3-6-2011 23:31:33 | 显示全部楼层
    这个问题不是很好回答,因为有多种情况。制动时施加的踏板力经过制动踏板与真空助力器的传递使主缸产生一定的压力,如果有ABS系统,为防止车轮抱死将会对压力进行调节。通常情况下前轴压力要高于后轴压力;满载时压力高于空载时候的压力。具体的压力值是跟车辆的载荷情况、路面情况以及所施加的踏板力、踏板比、助力比、主缸直径都相关的。
    如果是进行制动系统设计我建议将制动减速度为1个g的时候,管路压力设计值不要超过10MPa,此时制动性能比较好。
    本人在ABS性能测试的时候通常将主缸压力踩到15MPa以上,我一位身材健硕的同事一脚下去可踩到20MPa!

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    发表于 25-6-2011 19:35:00 | 显示全部楼层
    我越来越觉得,一两句话能回答的问题根本不是问题
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