把旧胎放后面是更合理吗？

scuderia

目前国内外汽车生产企业生产的轿车大多数采用的是前轮驱动方式。由于采用前轮驱动方式，汽车的前胎比后胎磨损快，一般来说，采用前轮驱动的车辆，由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可达2：1。

  但将磨损比较多的轮胎放在车辆后轴会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，因为磨损较多的轮胎排水能力比较弱，一旦出现车辆转向过度可能发生交通事故。因此，轮胎互换不能一概而论，要根据实际情况适时而定。

  常用的是：

1：花纹无方向斜交轮胎的换位。由于这种轮胎在使用中，后轮磨损比前轮重，这种轮胎换位就是将同一车桥上的轮胎对换，可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间性的使用后，后轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用，前轮胎可换至后轮上，新轮胎则装在前轮上，这样做是较为经济合理的。


2：子午线轮胎的换位，子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的换位走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性，使汽车行驶不顺并产生振动。

scuderia

回复 sanfrank 的帖子

对前驱车的话应该是前轮的磨损要大点
而后驱车的话我就不是很清楚的了

sanfrank

一般来说，前轮磨损比较厉害点

沧海桑田

不知道这样安不安全

bwqhsw

好贴学习了