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[转向] 问一下单梯形转向机构问题

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该用户从未签到

发表于 16-5-2011 15:07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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m为梯形臂长;γ为梯形底

L汽车节距,,K为两主销中心线延长线到地面交点之间的距离



转向角A1.A2他们之间的关系有一个验证是尽可能的接近,但我正在算的这个转向不知道为什么算不出来,有人能帮一下算算吗,



m为150-200   γ 70.
L为1500....K为800-1000

这些数都为约数要具体的算确定一下,但我根据如下所示的公式算不出来,希望知道的人帮下看是哪里错了,谢谢了



汽车转向系结构设计,是在网上下的一个有关转向设计的教程,那个公式的文件就是根据里面的公式算的,但不知道为什么就是出现问题

公式.xls

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汽车转向系结构设计.part1.rar

1.91 MB, 下载次数: 13, 下载积分: 积分 -1

汽车转向系结构设计.part2.rar

276.49 KB, 下载次数: 14, 下载积分: 积分 -1

该用户从未签到

 楼主| 发表于 16-5-2011 15:30:01 | 显示全部楼层
下东西要积分的,这里写一下,

理论上的角度为cotA1-cotA2=K/L

利用现有的转向梯形得出来的A2角度为

A2=γ-arcsinB-arccosC
B=sin(γ+A1)/D
C=K/m(2cosγ+cos(γ+A1)-cos2γ)
D=sqrt((K/m)平方+1-2K/m*cos(γ+A1))


在这个公式里面γ不超过45度,而当A1变化时,实际的A2和计算出来的A2差很大




有知道的帮看一下是哪里出现问题了
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 16-5-2011 15:32:54 | 显示全部楼层
http://www.cartech8.com/thread-362893-1-2.html


压缩包里的东西就是这个连接里的,各位英雄帮看一下是哪里出问题了,谢谢了
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 16-5-2011 15:39:09 | 显示全部楼层
希望有人给点指点,给一本书,或者给个关键词让我在网上找一下也行,一个周了,这个问题一直没有解决
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