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[讨论] 仪表板与前门护板之间的间隙

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该用户从未签到

发表于 17-5-2011 23:40:16 | 显示全部楼层
4MM就行了  你数据做的再好  工艺上达不到的话  误差还不是大
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 17-5-2011 11:38:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好!
我在一篇规范中看到有这么一句话“仪表板与门板之间的间隙为6.0mm+/-4.0mm”
这我就有点糊涂了,是不是说仪表板和门护板之间的间隙值在2.0mm(6-4=2)到10.0mm(6+4=10)之间。如果是这样,我个人觉得这个间隙值2是不是太小了。我个人认为仪表板和门护板之间的间隙值应该在6到10之间。
不知道说的对不对,请各位大侠指正

该用户从未签到

发表于 24-6-2011 22:38:37 | 显示全部楼层
太感谢楼主了,什么时候不要积分呀
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  • TA的每日心情

    28-9-2015 10:52
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-7-2011 00:09:39 | 显示全部楼层
    一般是8正负2
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    该用户从未签到

    发表于 27-6-2011 22:00:05 | 显示全部楼层
    这得根据主机厂和供应商的实力来决定   还有就是你这一款车的价格来决定你发多大的成本去控制这个间隙  

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  • TA的每日心情
    开心
    12-10-2015 11:08
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-6-2011 10:09:32 | 显示全部楼层
    现在一般做到5~7mm

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    该用户从未签到

    发表于 14-7-2011 16:10:33 | 显示全部楼层
    这要看制造的工艺水平如何了,仪表板与门板的间隙一般设定为6±3.但是如果车身制造精度、已经仪表板总成了,管梁支架的精度保证不了的话,建议还是做到8±3这样保险一点。
    说到底其实很多间隙公差的选择都是和制造水平紧密联系的。然后进行尺寸公差链的计算获得。但实际应用中往往是凭借经验值。

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    该用户从未签到

    发表于 13-7-2011 16:08:48 | 显示全部楼层
    我知道B级车一般是4个毫米
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  • TA的每日心情
    开心
    14-3-2021 11:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-8-2011 15:34:06 | 显示全部楼层
    做到5--6MM的车型比较多,
    在尺寸公差方面,对这个配合隙影响最大的是车身宽度,然后是仪表板的长度,只要这两个尺寸能控制好,间隙才能保证一致。
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    该用户从未签到

    发表于 21-7-2011 18:13:12 | 显示全部楼层
    你们公司做的仪表板和门护板不干涉么,这一段我也是在搞这个问题啊
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    该用户从未签到

    发表于 21-7-2011 18:14:46 | 显示全部楼层
    回复 lhly 的帖子

    你们做的仪表板都不干涉么,我现在做质量整改,有个问题就是仪表板和门护板干涉,可否告知该从哪里着手进行处理?
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    该用户从未签到

    发表于 23-7-2011 19:21:22 | 显示全部楼层
    个人认识这是一个公差的问题,在实际情况当中,只有在匹配上面没有干涉就OK了,真要是干涉了你就是做10mm也没做,所以这个要看每一家公司能做到的精度了,

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    该用户从未签到

    发表于 31-7-2011 21:08:03 | 显示全部楼层
    其实间隙问题,主要是由主机厂和供应商的控制能力来的,而且还根据整车成本价格来决定的
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