鼓式制动器安装角度

backway · 发表于 24-5-2011 21:44:25

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“其实底盘在整车安装时的角度，不是底盘在装配时的角度”这个怎么理解呢？
倾斜角度就是分泵轴线和地面有一定的夹角。。。

ddhlwj · 发表于 24-5-2011 21:38:38

个人感觉，你看的角度不对。在底盘的放置水平时，你看的泵倾斜了。其实底盘在整车安装时的角度，不是底盘在装配时的角度。所以你会发现好多制动油泵全是倾斜的。

ddhlwj · 发表于 24-5-2011 21:36:39

你能贴张照片吗？

backway · 发表于 24-5-2011 20:38:54

大家有么有发现哦

backway · 发表于 19-5-2011 23:08:46

发现鼓式制动器安装时从分泵的方向看是倾斜安装而不是水平的，请教下大家，这样设计是为什么呢？

ddhlwj · 发表于 25-5-2011 22:01:10

你看制动油泵的时候，肯定不在整车上。那时候是在地面，或者是其他什么地方。因为你不知道传动轴的位置和角度。你也就不知道，后桥主减速器的安装位置和角度。那肯定会影响你观察制动器的结构。

m76212c · 发表于 19-1-2012 10:37:43

那分泵为什么要水平放置呢？

wwming5 · 发表于 29-1-2012 23:05:06

分泵的布置要考虑放气螺钉一定要在最高位置，这样才利于排气，如果倾斜放置放气螺钉的位置不好布置。关于楼主说的从分泵角度看鼓制动器安装不是很水平的问题，有可能是后悬架在空载和满载时的角度和位置不一样引起的。

backway · 发表于 31-1-2012 21:21:19

wwming5 发表于 29-1-2012 23:05
分泵的布置要考虑放气螺钉一定要在最高位置，这样才利于排气，如果倾斜放置放气螺钉的位置不好布置。关于楼 ...

主要是这样，后桥上有4个螺纹孔与制动器底板上4个孔连接，而这4个螺纹孔（上下各2个）中的上面2个的连线与地面不是平行的，而是倾斜的。因此制动器底板装上后桥上后，分泵轴线也是倾斜的（从地面上看）。问题就是后桥上上面的2个孔连线为什么是倾斜的，而不是和地面平行。

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