关于汽车车身的工艺以及设计

ttllhebei

翻边一般是作为焊接边吧，凸台可以从造型上理解，也可以理解为加强筋。不知是否正确，请下边的高手解答

singer

最近做分析时，看到车身的一些特征，比如圆角过渡，凸台，翻边，孔等。孔更多也许是作为安装用，圆角过渡是面连接必须，而且为了拔模但是翻边不太理解，意义何在呢？
还有凸台，凸台可不可以理解为加强强度的作用，特别是抗弯

ccxcool2002

楼下的分析一下吧，我也是外行。

zltmsn

我也想知道，外行。希望高手解答

cyd5262

有的翻边是为了安装密封条的，密封条上有金属骨架，与翻边形成卡接。圆角过渡区域除了作为曲面的连接外，有的还可以起到密封面的作用。

johai

singer 发表于 20-5-2011 14:28
最近做分析时，看到车身的一些特征，比如圆角过渡，凸台，翻边，孔等。孔更多也许是作为安装用，圆角过渡是 ...

个人觉得，车身上的特征每一处都有它的作用和好处，不是随便加上的，当然有时也会有对竞品车不了解的时候，有一些特征的确是很难理解和分析的。
简单说一些我认为的一些特征的作用
凸台：1.加强筋，这个最简单不过了。但是我要说的是有一些不仅是加强的也是用来改变局部模态的、局部刚度，也是有减噪作用的。
      2.诱导筋，这些大家应该也了解，但是我现在还不是很了解，不是很懂得，如果让我在一些件上，比如纵梁等加，我还真的不知道怎么来确定，一般的都是参考竞品车的。见得多了会有一定的了解和积累。
      3.便于焊接，提高焊接工艺。
      4.冲压的拉延标记，或者是在上面加标识，比如左右件，公司标志等。
      5.做避让。
翻边：
1.加强
2.安装（密封条等）
3.便于操作，更重要是考虑装配人员的安全
4.限位
5.焊接边

圆角过渡，说实话，一时间我没有反应过来，啥是圆角过渡？圆倒角？

segoxin

孔  ：一、安装用，螺柱过孔，或焊接螺母、螺柱等标准件
         二、夹具定位孔，夹具上需要的冲压件定位孔，保证夹具焊接精度
         三、工艺孔，线束过孔，涂装时的漏液
         四、减重用，为圆形，也有异形
翻边：一、作焊接边，宽度在12mm以上
          二、加强用
凸台：一、安装用，用于在曲面上做平面，焊接螺母、螺柱等等
          二、焊接用，局部贴合，作焊接面