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方向盘上的喇叭按响,其负极是采用就近搭铁,即在方向盘骨架上搭铁好呢?

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该用户从未签到

发表于 20-5-2011 12:40:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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那么请教一下,对于方向盘上的喇叭按响,其负极是采用就近搭铁,即在方向盘骨架上搭铁好呢?还是用线束接到车身搭铁好呢?两种的利弊分别是什么呢?谢谢。


该用户从未签到

发表于 11-6-2011 10:25:44 | 显示全部楼层
采用线束接到车身搭铁好,这样搭铁比校可靠。
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该用户从未签到

发表于 14-6-2011 22:54:14 | 显示全部楼层
就近搭铁,这也是单线制的最大特色。
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该用户从未签到

发表于 11-11-2012 20:52:45 | 显示全部楼层
一般都是就近打铁。
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该用户从未签到

发表于 9-1-2013 19:29:20 | 显示全部楼层
德系的是两个都有...
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  • TA的每日心情

    14-8-2015 02:34
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 11-1-2013 01:03:28 | 显示全部楼层
    就近吧,确保搭铁可靠就行
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    该用户从未签到

    发表于 20-1-2013 15:07:38 | 显示全部楼层
    好像日系车采用就近搭铁比较多,只要搭铁可靠就像。
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    该用户从未签到

    发表于 3-5-2014 16:52:23 | 显示全部楼层
    两种都可以
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