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[燃烧与排放] 我车哈飞路宝,冷热车空挡轻踩油门转速会突然低至500以下,甚至熄火

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该用户从未签到

发表于 22-5-2011 14:25:12 | 显示全部楼层
可能是你的车的怠速步进电机那有点问题,
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 楼主| 发表于 21-5-2011 23:28:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我车哈飞路宝,冷热车空挡轻踩油门转速会突然低至500以下,甚至熄火.不管是冷车还是热车,只要空踩油门就转速先猛的下降后突然升高。去年还好好地。现在不知咋回事,请高手指导


该用户从未签到

发表于 22-5-2011 09:16:54 | 显示全部楼层
还有哈飞民意,只要踩下刹车,发动机的转速都突然升高,空挡也是
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 楼主| 发表于 22-5-2011 19:27:50 | 显示全部楼层
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电脑检测没问题。没有故障
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 楼主| 发表于 22-5-2011 19:32:49 | 显示全部楼层
回复 524202794 的帖子

车子怠速很正常,就是只要一踩油门转速就立刻下降,怠速马达我也拆卸清洗过了,问题依旧。有人说跟氧传感器有关,说氧传感器可能出问题了,请大家帮帮忙解答一下,谢谢
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该用户从未签到

发表于 22-5-2011 14:20:18 | 显示全部楼层
楼主,启动后故障灯亮么?
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该用户从未签到

发表于 22-5-2011 20:03:38 | 显示全部楼层
楼主,如果没有显示故障码的话,你可以查下进气压力传感器或者氧传感器是否失真····,你的应该是欧3的车吧?或者看下你踩到转速降的地方 看下机械油门的开度,看是不是太大了···

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  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 10:26
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-5-2011 12:49:08 | 显示全部楼层
    根据楼主所述:1、踩下油门,转数就下降。
                               判断:不是怠速步进电机问题,因为你踩下油门,就等于发动机就进入运行模式了。
                                          所以牵扯的部件有:气路——进气流量计(或进气温度压力传感器)、节气门位置传感器;
                                                                          油路——燃油泵、燃油压力调节器;
                           2、由于经诊断仪检测没有故障码。
                                判断:一般属于ECU不能控制的件,所以应该是机械性故障。请重点检查油路两个件:燃油泵是否滤网脏了或单向阀坏了;或燃油压力调节器是否失效。

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     楼主| 发表于 26-5-2011 19:59:53 | 显示全部楼层
    大家好,问题查出来了是节气门位置传感器的问题。我把它换了。现在正常多了,谢谢大家
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    发表于 27-5-2011 00:08:00 | 显示全部楼层
    看完所有贴子,发现问题已解决,只能挣分了!
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  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 10:26
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-5-2011 09:16:55 | 显示全部楼层
    王永春 发表于 26-5-2011 19:59
    大家好,问题查出来了是节气门位置传感器的问题。我把它换了。现在正常多了,谢谢大家

    节气门位置传感器故障ECU应该能监控到,检查时应该有故障码出现。
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    发表于 30-5-2011 18:47:53 | 显示全部楼层
    感觉是节气门的位置传感器的问题,当你踏油门的时候节气门传感器给出了一个错误的信息到ECU,ECU给出减少喷油的指令于是车速下降了,但此时转速传感器又会给出加速的信号,ECU就会加浓混合气故转速又会上升,个人理解是这样。

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    发表于 29-5-2011 17:14:04 | 显示全部楼层
    回复 华普小子 的帖子

    的确,我也觉得根本原因不是在节气门位置传感器,根据ECU的OBD诊断原则来说,有关排放的所有故障都会读出来,最近我和师傅出去做标定的时候,他们就专门解决这个问题,就是点踩油门的时候,转速会先猛降再上升,严重时出现熄火。我也问过他们,但是自己能力有限,刚接触标定,不是很懂,大概意思是ECU哪个标定参数未设置好,工况发生变化时,进气歧管里面的油膜量没有迅速建立,延迟时间过长,油膜才建立,然后转速才上来。至于他换了节气门位置传感器就好了,可能又导致了ECU参数设置又发生变化,如果以后这样的情况继续发生,可能就和标定有关系。

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    发表于 30-5-2011 20:36:48 | 显示全部楼层
    回复 louping2000 的帖子

    我不是很理解转速传感器怎么会给ECU加速的信号,转速传感器一般来说就是一个基准信号,加速或是减速信号就是靠节气门位置传感器和油门踏板位置传感器提供信号,至于转速传感器是怎么给ECU加速信号的呢?请详解!

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    发表于 3-6-2011 16:24:47 | 显示全部楼层
    回复 酷man945 的帖子

    我想,这可能是出于怠速控制策略的原因,当发动机在低转速要熄火的情况下,ECU为了让发动机继续运转会给出加浓混合的信号。

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