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[发动机电子] 发动机ECU中的大灯信号

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该用户从未签到

发表于 1-6-2011 16:19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不知道ECU中的大灯补偿信号起什么作用的,各位高手前辈能不能给小弟解释解释!

该用户从未签到

发表于 2-6-2011 03:34:35 | 显示全部楼层
我也不明白,楼主百度一下吧
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该用户从未签到

发表于 2-6-2011 11:24:16 | 显示全部楼层
开大灯的时候是要消耗很多电量的,信号线是让ECU来控制提高发动机怠速的以变增加充电

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该用户从未签到

发表于 28-10-2011 23:22:42 | 显示全部楼层
电量补偿?还是其它?求高手
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该用户从未签到

发表于 28-10-2011 16:29:53 | 显示全部楼层
楼上的解释很合理,有的说法是给ECU提供电量 说法不一
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该用户从未签到

发表于 3-11-2011 10:17:35 | 显示全部楼层
打开大灯时ECU会提高喷油量,增加发电机的发电量。
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该用户从未签到

发表于 6-11-2011 14:49:57 | 显示全部楼层
提高怠速,保证发电机能够正常发电
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  • TA的每日心情
    郁闷
    13-12-2016 09:57
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-1-2014 11:30:59 | 显示全部楼层
    发动机负荷不同了,喷油 节气门开度 都要变化
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    该用户从未签到

    发表于 8-2-2014 15:57:04 | 显示全部楼层
    应该是大灯电量补偿功能,ECU发送大灯请求信号,提高发动机怠速,使发电机发电量满足大灯需求

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    该用户从未签到

    发表于 17-11-2014 17:27:23 | 显示全部楼层
    打开大灯时,发电机的输出会增大,此时需要消耗一定的发动机功率,如果不给额外的喷油量就会造成发动机输出不够怠速时还会发抖,当大灯打开信号被输入ECU后,ECU会给予喷油补偿量
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