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[燃烧与排放] 冷机启动的时候,关于暖机过程

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发表于 6-6-2011 21:02:36 | 显示全部楼层
我纠正你理解错误的地方,一个是快速起燃催化器,采用的稀混合气,不是浓混合气,他和启动和和怠速的混合气空燃比不一样的,这样恰恰能使混合气充分燃烧。另外就是推迟点火角并没有使混合气燃烧不充分,两者没有太大关系。催化器起燃可以采用上面两种方法配合使用。将稀混合气以推迟的点火角点燃,使得燃烧在排气过程任然在进行,这样催化器的温度升高起来就很快了。

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 楼主| 发表于 1-6-2011 22:29:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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冷机启动的时候,为了使催化剂快速起燃,其中一个方法是推迟点火时间,但是点火时间推迟后,混合气燃烧不充分,未燃烧完全的混合气直接排到大气中,造成排放恶化。本来推迟点火角的目的是使催化剂快速起燃达到降低排放的目的,实际上却从另一方面恶化了排放。坛子里面的高手们,谁给解释一下,怎么权衡?怎么优化?


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发表于 13-6-2011 21:14:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 kozmers 于 13-6-2011 21:14 编辑

推迟点火仅在后处理装置离排气门较远的情况。
目前轿车都在极限靠前的位置了。
所以此办法仅在本来就不合适的时候有用,
如果本机推迟的角度已经匹配得当,而还要降低暖机排放,看看大家在标定调节上有什么自己的办法?
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