驾驶室内2500-2800r/min低频噪声该怎么解决啊？

tigerqiu

这个情况好像见过，请问您是哪个公司的，可以私聊
99629659QQ

renlaifeng

问题描述如下：
1.怠速工况下座椅、方向盘存在明显共振，主驾驶处有明显的低频噪声，初步判断与机舱内噪声频率吻合；
2.3、4挡2500-2800r/min车内存在明显的低频噪声（嗡嗡声），后排座椅由为明显，导致乘客产生头晕感觉，且底板存在明显振动。
3.后排乘客面正常坐在座位上将头部旋转90°发现力发动机进的耳朵明显有不舒服感，但离发动机远的感觉不是很明显。
4.排气系统在怠速及问题发生工况下无明显异音。
5.在2500-2800r/min时副消声器总成连接吊钩存在明显振动
经查，该排气系统无球面连接法兰，另软连接位置距离发动机X相距离约80cm，软连接长度约为150mm。
请问该问题是排气系统导致的吗？与发动机悬置系统及发动机舱的隔声关系大吗？

yanglun9119

这个问题，1、你可以测试一下排气系统后消声器的辐射噪声。如果频率比较接近，则存在共振问题，
                 2、你描述的后消声器挂钩存在明显振动，就判断你的副消声器挂钩位置是否合理，不合理就移动挂钩；或者将吊耳的刚度值降低，这样可以降低排气系统频率向底盘的传递。

tigerqiu

个人觉得应该测试下吊耳支架上面的振动，吊耳支架刚度若太低，不利于隔振（模态最低频率至少200Hz以上）