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专业解析:空挡滑行是否省油

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该用户从未签到

发表于 9-6-2011 00:56:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对于空挡溜车是否省油的问题已经是老生常谈了,但基本上支持的人和反对的人一边多,究其原因也是由于上个世纪的老观念在作祟。其实今天的汽车工业已经十分先进,无论自动挡还是手动挡的汽车,空挡滑行不仅不会省油,而且还可能造成严重的后果。

今天的汽车技术已经和几十年前有着天壤之别了,现在生产的大部分汽车都采用了电子燃油喷射系统,而出于安全考虑,厂家在之初是不考虑空挡滑行这一工况的,所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损,所以非但不能节省燃油,还会给行车安全埋下隐患。

一辆汽车在设计时已经考虑到了燃油的最佳利用率,驾驶员在每次抬起油门踏板时,供油系统已经不会再继续为发动机系统供油,只有少量仅够维持发动机安全运转的油量会参加燃烧。此时若改成空挡滑行,非但不会省油,还会给刹车系统带来隐患。此外,汽车是一个整体,空挡滑行时所有的控制机构都会回到默认的停止状态,许多齿轮在缺乏机油润滑的情况下也会造成早期磨损;所以厂商在说明书上一般都会注明,“严禁空挡行车”!

除了磨损,与空挡滑行最直接相关的机构就是刹车系统。正常情况下,从车轮到传动系统本应都是与发动机紧密结合的,发动机转速慢,车速慢,发动机转速上升,车加速,停车时,发动机回复怠速运转。这一切本是很自然的事,因为厂家在设计车时就是这样设计的。但现实生活中却时常有人违规操作,尤其在山路下坡时喜欢用空挡溜着走,车辆少了发动机的制动效果,会让刹车系统的负担过大,而且如果怠速不稳发生灭车,车辆还会瞬间失去转向助力和刹车真空,危险一触即发。所以无论什么情况下,永远不要让你的爱车在脱离动力系统的情况下飞驰,那样做的后果是非常危险的。


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发表于 12-7-2011 11:46:03 | 显示全部楼层
刚开车的时候有从前的老师傅指导了下,他建议在前方红灯的时候,放空挡让车靠惯性往前,有时候滑行的距离挺长的,看来这个习惯以后得注意了。
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发表于 11-8-2011 16:28:52 | 显示全部楼层
无稽之谈啊,空档怎么会省油,搞不好把自己给报销了,顶你!
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发表于 17-10-2011 16:02:25 | 显示全部楼层
我不知道,但是我知道不能下坡挂空挡
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发表于 8-1-2012 21:26:47 | 显示全部楼层
危险的驾驶方式,要命的!
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发表于 8-1-2012 23:12:01 | 显示全部楼层
空挡之后发动机还是根据转速来给油的吧
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发表于 12-1-2012 20:01:41 | 显示全部楼层
好东西,下来收藏
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  • TA的每日心情
    开心
    22-5-2022 11:00
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 4-9-2012 23:36:51 | 显示全部楼层
    分析的并不是很合理 空挡滑行是不安全的驾驶方式,但是否能省油,不好说,至少楼主没分析
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    发表于 5-9-2012 21:01:42 | 显示全部楼层
    呵呵。说的很好我经常跟客户这么说
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    发表于 19-9-2012 10:25:04 | 显示全部楼层
    安全第一,切勿空档开车
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    发表于 28-9-2012 15:50:53 | 显示全部楼层
    没从技术上分析,还是不确定是否省油啊
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    发表于 5-10-2012 12:22:24 | 显示全部楼层
    吾睇真是吾知啊,原来后果好严重,学习过了
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    发表于 11-10-2012 17:02:44 | 显示全部楼层
    就机械式手动变速器而言,空档滑行是没有扩大磨损的,空档状态下,发动机依然运转,机油泵还在工作,润滑继续且发动机本身没有负载,哪来磨损一说,而变速器本身内部有专用润滑油,通过飞溅润滑,且也不输出动力给车轮,齿轮没有结合套作用,又哪来的加剧磨损?电控车确实空档滑行不能用在下坡,也确实没有放油门保持1200转以上自动断油好,但是请你仔细研究润滑系统,不要误导他人
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    发表于 25-10-2012 11:46:29 | 显示全部楼层
    空档滑行时发动机进入怠速工况,此工况下空燃比小,即高浓度的混合气,所以不省油
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    发表于 2-11-2012 10:16:50 | 显示全部楼层
    bavarian 发表于 11-10-2012 17:02
    就机械式手动变速器而言,空档滑行是没有扩大磨损的,空档状态下,发动机依然运转,机油泵还在工作,润滑继 ...

    那对于现在市面上的各种自动变速箱而言,空挡滑行到底会对车辆产生哪些方面的影响呢?
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