环保节能 沃尔沃全新发动机发布

刘建辉

去年，沃尔沃发布了全新的2.0升GTDi四汽缸发动机（GTDi是Gasoline Turbocharged Direct Injection的缩写，即直喷式涡轮增压发动机）。如今，这台全新的发动机已被广泛应用于沃尔沃S80L、S60和XC60等车型。
　　新发动机具有低油耗、低排放的特性，同时能在宽泛的转速区间内获得强大的动力性能，这得益于该发动机的涡轮增压、缸内直喷，以及双可变凸轮轴技术。更为重要的是，它是全球首款使用薄型钢制造排气歧管和整合式涡轮增压系统的发动机。沃尔沃表示，由于薄型钢的使用，使整个系统更轻、更紧凑，而且由于额外隔热层的设计，使之在运作时产生的热量更少，这允许更高的燃油气流的温度，带来更有效率的燃烧。

2011款沃尔沃XC60
动力升级，驾驭高效
　　2011款沃尔沃XC60系列拥有两大领先动力组合——在原有的T6+Geartronic+AWD组合之外，又增加了2.0 GTDi+Powershift组合，为用户提供多样的驾驶乐趣。
　　沃尔沃XC60 2.0T搭载着全新2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器，成为目前唯一配备2.0缸内直喷涡轮增压及双离合技术的进口中级豪华SUV。它是沃尔沃“DRIVe绿色驾控战略”在中国实施的重要步骤。GTDi缸内直喷涡轮增压发动机配以Powershift双离合变速器，将最先进的高效动力、更低的油耗和在各种速度下敏捷的加速性带给用户，为驾乘者提供非常出色的驾驶乐趣和舒适享受。XC60 2.0T从静止加速到100公里/小时仅需8.9秒，综合油耗仅为8.5升/百公里。
　　2011款沃尔沃XC60延续了顶级全方位的安全性能，全系标配多项领先安全科技，继续保持了在中型豪华SUV市场中无出其右的安全领先地位。XC60是同级车中唯一一款具备自动刹车功能的车型。城市安全系统在车速每小时30公里以下时启动，如果前车突然刹车，城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对驾驶员发出警示，如果驾驶员仍未采取任何行动，XC60就会自动刹车，该系统可帮助司机避免碰撞或尽可能将碰撞程度降至最低。此外，沃尔沃首创的BLIS盲点信息系统，更可有效避免因视觉盲点而引发的意外。

全新沃尔沃S80L T4
标配高效动力科技
　　近年来，随着 “低碳经济”、“低碳政府”等发展概念成为社会主流，汽车市场也出现新的发展趋势，兼具动力与环保性能的高效动力科技正逐渐成为市场对豪华车的要求之一。去年底，沃尔沃（Volvo）汽车中国推出配备2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器高效动力总成的全新车型S80L T4，引领豪华车市场的绿色发展潮流。
　　沃尔沃S80L T4配备采用GTDi缸内直喷涡轮增压技术的4缸2.0升发动机，按照沃尔沃汽车的规则命名为T4，与3.0T6车型一起组成了S80L加长版强大的车型系列。缸内直喷和涡轮增压技术相结合，可以说是目前汽油发动机的最高技术代表，能将发动机的能效发挥至最大。在提高车辆动力性的同时，也更进一步提升了燃油使用效率。Powershift双离合变速器是全球最领先的变速器之一，它采用双离合器设计，实现了快速顺畅、转换无间的换挡。

全新沃尔沃S60
最具驾驶乐趣和最安全的高性能豪华轿车
　　全新沃尔沃S60是沃尔沃有史以来最畅销的车型，在国际上享有盛誉，同时也是沃尔沃旗下有史以来最富动感与驾驶激情，最具高科技含量的一款高性能豪华轿车，凭借颠覆传统的动感设计，全球独创的主动安全科技，以及高效环保的全新GTDi缸内直喷发动机所带来的激情驾驶乐趣，全新S60的到来必将成为高性能中级豪华车型的阵营中最有竞争力的车型之一。

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针对您提到的沃尔沃全新发动机发布的信息，我作为汽车工程师的回复如下：

沃尔沃新发布的20升GTDi发动机，凭借其涡轮增压、缸内直喷及双可变凸轮轴技术，实现了低油耗、低排放的同时，确保了强大的动力性能。特别值得一提的是，该发动机首次采用薄型钢制造排气歧管和整合式涡轮增压系统，使系统更轻、更紧凑，且运行更加高效。这一创新技术不仅提升了沃尔沃车型的性能，也为环保节能汽车技术的发展树立了新的标杆。沃尔沃S80L、S60和XC60等车型搭载此发动机，必将为用户带来全新的驾驶体验。