大众汽车变速器问题

chuanli19880730 · 发表于 8-8-2011 21:44:47

我知道了，是这样的，把换档杆挂到D位后，如果所的电磁阀不通电，位于原始状态，这时四档油路就是打开的，就是四档。

chuanli19880730 · 发表于 11-6-2011 23:57:26

在排除是否是变速器引起的故障时，可以将变速器电脑插头拔了，这时变速器就会进入应急模式，变速器被锁止在4档运行，问题是在拔插头时，变速器不是位于D档的，当拔了插头后，变速器电脑的电就断了，换档等电磁阀的控制信号也没有了，当车子开动时又是怎样进入了4档的呢？变思不得其解啊，望高手指点

十字起 · 发表于 21-7-2011 20:25:46

你说的应该不是手自一体的变速器吧，。

JK1013 · 发表于 16-8-2011 21:28:38

变速箱电脑插头拔了，它还能着车？

快速扳手 · 发表于 7-7-2011 22:39:55

电脑采用的不只是一个信号，还有若干代替信号，节气门开度，车速信号，车辆负荷

稻1007 · 发表于 8-7-2011 21:46:47

我觉得呢这个应该是变速器本身设计就是这样的毕竟是应急模式即使断电后液压机械机构中的液力变矩器也是工作的，动力还可以到变速器的前进离合器，动力通过行星齿轮传动。应该四档就是一个电磁阀不工作情况下的档位所以就是四档了。跟直接档位差不多吧我是这么理解的

astonmasrtin · 发表于 8-7-2011 12:53:39

是把变速箱控制单元的吗？如果是把阀体的呢！当信号不到阀体应该就不会有了吧！

快速扳手 · 发表于 9-7-2011 22:54:28

四楼说的很专业，具体就是你说的那样

李义 · 发表于 10-7-2011 14:32:01

自动变速箱就是难懂啊、
阀体密密麻麻的

将凤姐 · 发表于 16-8-2011 21:19:56

理解，多谢这么多高人的指点！

cs95463 · 发表于 9-8-2011 09:55:24

自动变速器的原理不太好懂啊

china4477834 · 发表于 11-8-2011 16:33:43

什么车的呀？安全模式用4档呀？

chuanli19880730 · 发表于 11-8-2011 21:41:29

大众PASSAT

BackHome21 · 发表于 14-8-2011 20:05:50

chuanli19880730 发表于 11-6-2011 23:57
在排除是否是变速器引起的故障时，可以将变速器电脑插头拔了，这时变速器就会进入应急模式，变速器被锁止在 ...

你所说的应急模式在汽车领域里面被称为 LimpHome Mode 翻译过来就是跛行回家的意思。

在变速器TCU不工作的时候（如拔掉TCU接头），或者出现了危险的故障时，TCU会强制进入这种模式。

在换到D档时，通过换挡机构控制变速器中的液压回路，通过机械实现。

你可以理解成，此时就是个只有4档的手动变速器。

时光如水 · 发表于 12-9-2011 20:53:52

回十四楼，没有自动变电脑，车照走，只是不能长距离行驶

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