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楼主: 青青好小子

相关有比亚迪的问题我都可以给大家一一解答,欢迎提问……

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 楼主| 发表于 27-6-2011 09:02:11 | 显示全部楼层
回复 北落师 的帖子

你是做什么部门做项目了,各个部门的项目做的事情和轻松程度上不一样的。
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发表于 29-6-2011 22:42:57 | 显示全部楼层
青青好小子 发表于 27-6-2011 08:58
回复 lsx213 的帖子

我是你你们都鄙视的事业部,兄弟你是做设计的吗?你猜一下!在你们工程院那边口碑很不 ...

呵呵,猜不到。。。
我是做设计的。但不鄙视事业部,很多事业部的人很强的呢。
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发表于 7-7-2011 13:37:10 | 显示全部楼层
请问楼主.
BYD M6车型有在研发电动滑门吗.?
是自主研发.还是委外.?
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 楼主| 发表于 29-6-2011 09:48:36 | 显示全部楼层
回复 paradiseshen 的帖子

第一,要不到你说的五年,一般三年就会跳到,第二。不建议 你来比亚迪,可以选择吉利,奇瑞,因为现在比亚迪都没什么事情可做,看自己想法了,还有一些专门的汽车设计公司你也可以去了解一下,进那种也是一种不错的选择!第三。你不要死盯着国产能去合资厂更好点,不管是起点,待遇,工作氛围都好于国产!
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发表于 29-6-2011 10:07:32 | 显示全部楼层
回复 青青好小子 的帖子

好的 谢谢你 !我会根据自己实际情况再思考思考的。
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发表于 29-6-2011 12:00:52 | 显示全部楼层
请问下,我是华农的,能去BYD吧,据说BYD现在不招华农了,原因是有一年招了很多都毁约了,不知道是不是真的。还有,想问下,本科生能进去做设计吗?
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 楼主| 发表于 29-6-2011 12:31:07 | 显示全部楼层
回复 huangpuli 的帖子

我不知道你是学什么专业的,我之前也去你们华农找个工作哦
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  • TA的每日心情

    13-8-2015 22:57
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-6-2011 13:04:13 | 显示全部楼层
    里边的工程师没有什么事情做?
    为什么啊?
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     楼主| 发表于 29-6-2011 13:06:19 | 显示全部楼层
    回复 超级马力 的帖子

    车子销量不好,还有就是没有什么新车型!一般设计人员都跑到总装那边去打酱油!
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     楼主| 发表于 29-6-2011 08:45:37 | 显示全部楼层
    回复 paradiseshen 的帖子

    今年可能也回招,因为资金运作的问题,可能不会招那么多,因为现在比亚迪很多工程师都没什么事情做,现在找应届生的作用就是让国家免税的,所以对应届生招聘也不要报很大希望,应届生的待遇本科生是转正后税后2800-3000左右,希望能帮到你!
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    发表于 29-6-2011 08:53:03 | 显示全部楼层
    回复 青青好小子 的帖子

    谢谢你的回复,我还是蛮想工作的,正在假期努力系统复习所学以及几个有用的软件,不知道要能够让贵公司选择我 该做哪几个方面的努力呢?希望您能帮到我!
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     楼主| 发表于 29-6-2011 08:56:47 | 显示全部楼层
    你是什么专业的,什么学校?你告诉我才能帮到你!
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    发表于 29-6-2011 08:59:41 | 显示全部楼层
    车辆工程 武汉理工大学~ 我的情况是本来打算继续考研的,因为一些原因还是放弃了
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     楼主| 发表于 29-6-2011 09:06:23 | 显示全部楼层
    你们学校的车辆是很强的呀!应该能进更好的公司吧!一般去外资比较好哦,一般像你们的路线主要是走各大汽车主机厂的汽车研究院,如果去国产的一般门槛都比较低,比如比亚迪,奇瑞,吉利,但是了能够独立的承担一些项目对个人成长有帮助,但是一般过一两年就会跳外资,一般三年后年薪应该在十万到十二万不等!还有一种就是佛吉亚,延峰江森等等大的汽车零部件厂商也比较可以,刚去的时候待遇也还不错以后就在几个外资跳来跳去了,想搞设计的一般都会越跳越高!希望能帮到你!
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    发表于 29-6-2011 09:10:17 | 显示全部楼层
    回复 青青好小子 的帖子

    毕竟我是往届了也没有什么优势,但是我对自己的能力还是有信心的。所以不知道贵公司 应届生是否是一个应硬门槛。我觉得去国产能学到更多的东西。跳槽什么的,还是至少要在岗位体验至少五年才能有自己的体会。不会轻易跳槽,那样又是一个新人。但是我比较关注比亚迪,再应届生也回顾了几乎所有你们的招聘信息,希望能在即将到来的校园招聘会成为你们的一员!
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