为什么轮胎单胎载荷比双胎载荷大

拂晓

为什么轮胎单胎载荷比双胎载荷大

sinecy

举个例子：
单胎载荷750Kg  双胎载荷可能就是700×2=1400Kg
单个轮胎比较而言，单台载荷比双胎大，这主要涉及到一个故障概率的问题，双胎降低载荷，使故障概率跟单台一致。

单台跟双胎的总载荷相比，当然要小了~！

希望我理解了楼主的意思~！多年前我也瞬间有过楼主类似的疑惑~！

liuzhzpcry

我的想法：

我觉得是由于双轴时，轮辋的偏置距太大，为了保证强度。

但为什么轮胎上就有要求了。

期待更明确的解释。

liuzhzpcry

故障概率听起来有些奇怪。
看来要问问轮胎厂家了。

火尔

我觉得轮胎故障率能很好的说明呀。

水上山影

你提的问题,不是很明确.只能从个人的理解回答:
(一)国家标准对单轴的载荷是有规定和限制的.对于单轴来讲,如果载荷一定,由双胎承担自然比单胎承担要小.
(二)在轮胎性能检测时,为了有更好的可靠性,在载荷上,一般是双胎载荷平均到单胎上后,再增加一个安全系数.

mao840909

我觉得单胎的时候可以承受一定的载荷
双胎的时候如果承受双倍的载荷会导致双胎胎侧距离近，导致轮胎散热不好，有爆胎的危险

michael98

主要是因为载荷在双胎的两个胎之间不是均匀分配的，好比，对于齿轮来说，载荷在整个齿宽长度上并不是均匀分布的，又比如，计算花键的齿侧挤压强度时，也要考虑到载荷在各个花键之间分布的不均匀性；
如果规定双胎的两个胎中每一个胎的承载能力都与单胎一致的话，由于载荷分布的不均，就会导致某一个轮胎超负荷；
相反，如果规定双胎中的两个轮胎中每一个胎的承载都比单胎 小 一些的话，就可以避免 载荷不均导致的轮胎超负荷问题；
当然，法律规定是一回事，可现实又是一回事-严重超载。

393782803

我觉得楼上说的有道理  请教下轮胎载荷与轮辋选型上有什么联系

tanx_uan

这个涉及到力学和悬架方面的问题。

tanx_uan

这是个很深奥的道理。