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[货车] 斯太尔技术到底是什么技术呀?

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发表于 16-6-2011 21:14:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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常听人说,斯太尔技术让中国重卡技术好了几十年,现在的重卡身上几乎都能找到斯太尔的影子。

请问:斯太尔技术到底是什么呀?是一种新车型吗?还是在它基础上扩展的技术?
  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-6-2011 19:18:31 | 显示全部楼层
    整个底盘的个大系统!!
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  • TA的每日心情
    开心
    23-10-2015 15:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-6-2011 15:54:52 | 显示全部楼层
    楼上正解~!
    发动机(潍柴)  
    整车(重汽、陕汽)

    当年引进的时候就不是很先进,但是比较符合国情及国内的使用环境。
    目前正在逐步被淘汰。
    不过斯太尔给中国重卡行业带来的印象是刻骨铭心的~!

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    该用户从未签到

    发表于 22-6-2011 21:02:46 | 显示全部楼层
    是啊,斯太尔也在不断被取代!
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    该用户从未签到

    发表于 12-11-2011 15:17:01 | 显示全部楼层
    是当年中国全盘引进的一个整车技术,现在的好多商用车都是在这一个技术的基础上发展改进来的。
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    发表于 17-11-2011 21:18:28 | 显示全部楼层
    重载之王
    能装啊
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    发表于 25-11-2011 22:30:41 | 显示全部楼层
    奥地利斯太尔91车型!
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    该用户从未签到

    发表于 30-11-2011 09:54:47 | 显示全部楼层
    确实啊,现在的重卡上都能看到斯太尔的影子
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    发表于 16-1-2012 16:20:26 | 显示全部楼层
    潍柴发动机引进以后改的已经完全不是原来的发动机了,不过基本结构未变。
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    发表于 27-12-2011 10:56:12 | 显示全部楼层
    斯太尔好像是奥地利的吧
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    发表于 11-1-2012 12:08:35 | 显示全部楼层
    奥地利的卡车制造商,重汽将其部分技术引入国内,但不是很完全。现在的高速公路上还能看见斯太尔的很多影子……
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    发表于 31-12-2011 15:38:04 | 显示全部楼层
    刚踏入,来学习!
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    发表于 17-1-2012 10:05:31 | 显示全部楼层
    奥地利的卡车制造技术,因为当时成本制约的问题,中国重汽将其中的一部分技术引入国内,但不是很完全。后来在售后的维修保养方面很被动,很多配合间隙都要机加工和手加工。而一汽解放和二汽东风就不存在这种问题。现在的陕汽就是用的斯太尔的桥。现在中国重汽自己改造的豪沃车型卖得比较好。不过现在的奔驰桥后来居上,大有赶超之势。
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    发表于 18-1-2012 13:54:22 | 显示全部楼层
    呵呵 学习了哦  原来是这个东东哈
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    发表于 13-2-2012 23:45:07 | 显示全部楼层
    斯太尔  经典的啊     影响了一个卡车时代
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