首次发现车内异响与解决办法
春节期间跑了一次短途来回100kM。去程车速最高80KM/h。车内出现了"滋滋"的响声。看来坛子里同学反映很多的异响问题并非个案。
抱着有问题不放过的原则,停车后仔细查看了异响发生的范围,确定为驾驶仓顶棚板位置,用手从顶棚板和车顶板间的间隙扳了一下,发现间隙不小,并且感觉稍一用力就可以扳开,似乎是胶粘的。用手向上以振动的方式快速压、松顶棚板,声音出现了;就象两块塑料板相互摩擦的声音,再进一步细致查看,发现在反光镜上方,为了让安吉星的电线通过,顶棚板开了一个U型槽,本来电线是应该在U型槽通过的,可不知为什么,线竟然没有装好,被卡在了旁边的缝隙里;轻轻地移动了线将其摆正到应该在的U型槽里后,再用手快速振动顶棚,声音变了,不再有摩擦声音,而只有卟卟的沉闷声音了。
回程的时候速度最高拉到90KM/h,启动了一把涡轮,没有出现原来的滋滋声。
总结:1、塑料件的摩擦导致的高频滋滋声最让人难以忍受,英朗车内部的异响根据同学们目前的反映,应该是此类型较多。同时结合车内饰的材料与安装方式,这种可能性也最大。我又用手顺带按了一下中控台及其它塑胶件的接缝处,发现都存在这种异响源。当然由于是磨合期没拉过更高速,还不敢妄下定论
2、对于此类小问题无法去找汽车销售商,他们的技师开得没你多,怎么能找出问题原因并解决呢?何况这种问题解决了也没钱赚,我家里有台钢琴老是有些弦共振,叫销售商技师弄了两三次也解决不了,后来自己用粘性软胶条把共振的构件贴上,共振消失了。我准备过段时间在车上如法炮制,把缝隙大的接口用软胶条粘上,只要用手按着不响了,估计问题就解决了。
3、有的同学为了降噪去改车门和发动机盖,窃以为并不可取。还有同学说开音响就成,这也不可取,其实所有的机器故障都是小隐患引起的。比如上文说的电线,时间长了必然磨破。到时候就成了大手术,手术做得不好,可能引起更大的故障,所以正确对待问题并积极解决才是上策
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