请问车身纵梁截面的长宽比一般要达到多少其强度才能保证？谢谢

纽基 · 发表于 8-8-2011 21:46:19

春玩其华发表于 26-6-2011 23:27
最近查了一些资料，一般纵梁截面的长比宽要达到0.6以上，一般国外的车能达到0.65以上，而国内只能达到0.6左 ...

不是国内只能达到0.6
事实上，这个比值是随心所欲的。是按照实际承受的力的情况来具体定下的。不是说一定要达到多少多少。
书上，那我就直接告诉你一句话：
书上很多东西都是教条的，不合理的，甚至误导严重的。
至于你信不信，反正我信。

春玩其华 · 发表于 17-6-2011 21:05:19

老柴 · 发表于 17-6-2011 22:37:50

没有具体的数值，需要根据你的车身类型、底盘系统、动力系统以及车身的长宽来定。

春玩其华 · 发表于 26-6-2011 23:27:58

最近查了一些资料，一般纵梁截面的长比宽要达到0.6以上，一般国外的车能达到0.65以上，而国内只能达到0.6左右。。。

金华庚 · 发表于 11-7-2011 22:01:37

车身纵梁截面的长宽比0.6~065左右

在好多人看来几乎已经成了个教条

不能太苛求‘

有时如果在强度刚度满足的情况下

不要总求“数字目标”设计

而要合理化设计

比如轻量化设计、特殊情况下不同断面
变化设计等等

套用一句：一切皆有可能！

waychang · 发表于 8-8-2011 21:59:40

纵梁截面最理想的是圆形的，其次八边形。（越接近圆形越好）

1:1是方形理想断面。

hxm_126 · 发表于 9-8-2011 16:36:28

长知识了，书本上的东西确实是太多的教条主义了。

自然规律 · 发表于 15-4-2013 21:13:40

应该会有些经验值，大部分的纵梁截面都差不多是长方形，侧扣或者上扣，还有的纵梁总成防撞梁类型，这个没有绝对的量化，严格来说一般确认前都需要做实验，

huanghaiming · 发表于 19-4-2013 23:50:17

我不懂，把原理讲一下，0.6或0.65怎么算出来的

空间技术 · 发表于 15-5-2013 12:42:22

是不是长方形的宽/长哦？不了解

[求助] 请问车身纵梁截面的长宽比一般要达到多少其强度才能保证？谢谢