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楼主: 牛人

车身厚薄对安全的影响

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该用户从未签到

发表于 2-11-2010 08:22:09 | 显示全部楼层
楼主好像是戴了有色眼镜在分析...,车身外覆盖件的厚薄对车身的刚度、强度影响不大,关键还是要看他的传力构造和关键部位的用料和厚度。

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该用户从未签到

发表于 18-2-2011 09:40:12 | 显示全部楼层
就是,所以说呢日系车就是不安全。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    27-9-2016 10:40
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-2-2011 13:01:24 | 显示全部楼层
    电子系统坏了,维修费用也是挺高的
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    该用户从未签到

    发表于 26-2-2011 00:14:10 | 显示全部楼层
    我觉得如果日韩车都是对法规的“应试产物”,有也一点道理,现在好多车身设计都在钻法规的空子,譬如人行保护法规要在机盖上画碰撞区域,而造型时就可以特别注意将机盖的铰链和翼子板的翻边等等硬点做在碰撞区域以外。
    但是我觉得欧美的汽车设计公司也不乏这么干的
    另外,交通事故的千变万化的,可以将不同车的事故情况、时速、撞击部位、乘员是否安全带、主动安全设备是否起作用、后果等记录下来、分析,也是十分有意义的事情。

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