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为什么每个整车企业都有自己的研究院/技术中心,还要请专业的汽车设计公司来做呢?

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该用户从未签到

发表于 22-6-2011 22:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么每个整车企业都有自己的研究院/技术中心,还要请专业的汽车设计公司来做呢?
有些是整体外包,有些是部分外包。


该用户从未签到

发表于 22-6-2011 23:26:41 | 显示全部楼层
我猜是他们自己做不了吧  或者没必要自己做(这方面的东西)
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  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-6-2011 08:34:01 | 显示全部楼层
    牌子是必须要有的,事情不一定要做的,就像ISO9000一样,不管你下面乱成什么样,只要你的文件做得好检查无误差,就可以给你一个证,然后这块牌子就有了,今后做任何事情这就是我的企业挡箭牌,道理是一样的。
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    该用户从未签到

    发表于 23-6-2011 09:18:18 | 显示全部楼层
    因为研发能力不足的问题,整车厂在有些难度较大的项目上会高薪聘请如赛科,麦古拉等研发公司的工程技术人员,全部或局部参与到整车厂项目的研发,整车厂的研发人员一般会有两个任务,一,协助研发公司技术人员,二,向其学习,为未来的研发积累宝贵的经验,减少以后研发的外聘投资
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    该用户从未签到

    发表于 23-6-2011 16:46:31 | 显示全部楼层
    回复 纽博格林 的帖子

    麦古拉是什么?麦格纳吧。。。
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    该用户从未签到

    发表于 23-6-2011 17:35:50 | 显示全部楼层
    回复 zqy183 的帖子

    也可以叫麦格纳
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 23-6-2011 18:15:00 | 显示全部楼层
    国内特别是自主品牌的研发能力很弱,但是项目还要做,只能外包!!
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    该用户从未签到

    发表于 23-6-2011 23:17:40 | 显示全部楼层
    主要是研发能力不足,而且如果自己公司设计人力成本和时间会花很多,不如叫设计公司设计
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    该用户从未签到

    发表于 24-6-2011 11:10:08 | 显示全部楼层
    主要是成本的问题,一般外包给设计公司比较划算。
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  • TA的每日心情
    开心
    23-10-2015 15:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-6-2011 13:27:02 | 显示全部楼层
    车声造型国内自己做不了,一般请国外的设计公司做。包括商用车
    还有一些逆向等工作比较费时间也喜欢外包~!
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    该用户从未签到

    发表于 3-7-2012 14:48:57 | 显示全部楼层
    那是因为他们做不了,所以才会外包。
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    该用户从未签到

    发表于 3-7-2012 18:19:03 | 显示全部楼层
    的确是由于我国自我研发能力的限制,导致虽然什么研发中心部门的,但是只是做一些技术反馈和基础研发,新产品的核心技术研发还是得依靠专业团队,即实行外包
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    该用户从未签到

    发表于 3-7-2012 20:53:45 | 显示全部楼层
    应该是研发能力不足,投入过大,不如让设计公司来做,再者可以向别人学习
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    该用户从未签到

    发表于 16-9-2012 12:58:09 | 显示全部楼层
    自己么能力。包个设计公司,研发周期也缩短许多..
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    该用户从未签到

    发表于 18-9-2012 00:00:24 来自手机 | 显示全部楼层
    主机厂的人的角色是.负责人,工作叫管控。设计公司的人做方案和数据给他们拍板,角色是木仓手。设计公司的人输送炮弹,主机厂的总师来扣扳机。然后新闻会写某研究院几百名工程师历时几年夜以继日.加班加点.自主研发,终于诞生了某车型
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