中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1180查看
  • 0回复

液压挺杆的最后道工艺挤压卡环步骤为什么会出现柱塞卡死现象?是否跟压力过大有关?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 22-6-2011 23:18:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


液压挺杆的最后道工艺挤压卡环步骤为什么会出现柱塞卡死现象?是否跟压力过大有关?


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 19:32:03 | 显示全部楼层
液压挺杆的最后道工艺挤压卡环步骤中,出现柱塞卡死现象可能与压力过大有关。

在挤压卡环步骤中,如果液压压力超过设定值,可能会导致柱塞受到过大的压力而卡死。此外,其他因素也可能导致柱塞卡死,如挺杆内部存在杂质、密封件损坏或设计缺陷等。因此,为了准确判断原因,需详细检查液压系统的各项参数和部件。在排除压力过大的因素后,还需要检查挺杆内部的清洁度和密封性,确保部件的质量和装配精度符合要求。针对该问题,建议及时采取检查和维修措施,防止对液压挺杆的性能和使用造成进一步影响。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 13-7-2025 16:55 , Processed in 0.415998 second(s), 33 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.