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[设计匹配] 悬架的设计流程是怎么样的?

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该用户从未签到

发表于 23-6-2011 12:05:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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悬架的设计流程是怎么样的?

该用户从未签到

发表于 13-7-2011 21:22:10 | 显示全部楼层
正向开发:1.整车参数确定;2.悬架运动学建模;3.悬架性能分析和受理分析;4.骡子车验证(通不过再回到第2步);5.硬点发布;6.结构设计;7.CAE验证(通不过再回到第6步);8.数据发布;9.原型车尺寸验证(通不过再回到第6步);10.开模数据发布;11.零部件OTS验证;12.整车耐久强化试验。。。。。。再后面几个阶段跟设计工程师没什么关系了

逆向开发或平台沿用:1.整车参数确定;2.悬架运动学建模;3.悬架性能匹配、优化;4.骡子车验证(通不过再回到第3步);5.硬点发布;6.新开发件的结构设计;第7步开始同上

我也是拍脑袋写的,国外大公司应该都有一套科学的设计流程,但都属机密。补充下,中国现在没哪家厂能做全正向开发

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该用户从未签到

发表于 12-7-2011 19:01:40 | 显示全部楼层
此问题再无高手解答,哈哈
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 14-7-2011 13:23:30 | 显示全部楼层
高手!!对拖曳臂悬架的设计,计算过程是怎样的?
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  • TA的每日心情

    12-11-2016 22:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-11-2011 23:39:35 | 显示全部楼层
    murcielago1988 发表于 13-7-2011 21:22
    正向开发:1.整车参数确定;2.悬架运动学建模;3.悬架性能分析和受理分析;4.骡子车验证(通不过再回到第2步 ...

    应该是高手
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