悬置隔振量计算的问题

lql1682 · 发表于 28-6-2011 23:31:51

考虑动刚度吧悬置支架车身侧和动力总成测的动刚度是悬置本身动刚度的18倍

lql1682 · 发表于 3-7-2011 09:33:51

悬置动刚度是指橡胶的动刚度啊

lql1682 · 发表于 3-7-2011 09:44:38

是这样的传递率约等于（车身侧Mobility+动力总成侧Mobility）/（车身侧Mobility+动力总成侧Mobility+悬置Mobility）=0.01 这里0.01就是-20dB了可以认为车身侧与动力总成则的动刚度相等再加上Mobility与动刚度互为倒数转换一下呢就可以得到 18倍的关系了

wanggui · 发表于 1-7-2011 21:28:52

隔声系数(结构噪声)20db相当于隔振率达到90%,N=20log(1/Ta),Ta为传递率

seven_d · 发表于 29-6-2011 10:42:33

请问悬置的动刚度指的是橡胶的动刚度吗？

wxknan · 发表于 28-6-2011 14:09:36

汽车悬置一般要求20db左右的隔振量，可以通过悬置上下放置加速度传感器测量得到，但是能不能通过理论计算得到这个隔振量呢，或者说要求悬置达到20db的隔振量应该怎么设计悬置的刚度等参数呢，望高手指教

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