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[零部件设计] 汽车拉索设计相关问题,拉索设计时A+B怎么设定

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该用户从未签到

发表于 10-7-2011 09:33:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近小弟遇到一个问题,拉索设计时A+B怎么设定。对于变速器侧的值好搞定,拉索指点到选换挡销的距离即可,但是换挡器侧的值怎么设计?
请教了


该用户从未签到

发表于 26-4-2025 20:02:03 | 显示全部楼层
针对汽车拉索设计问题,关于A+B的设定,换挡器侧的值设计需要考虑多个因素。首先,要确保换挡器与拉索的接口匹配,这涉及到拉索的长度、角度和位置等参数。设计时,需根据实际的车辆空间布局和换挡需求,确定A和B的具体数值。建议通过仿真软件模拟拉索的运动轨迹,并结合实际测试进行调整。变速器侧的值以选换挡销的距离为准,而换挡器侧的值则需结合拉索的柔韧性和整车布局综合考虑。建议进一步查阅相关文献资料或咨询行业专家,以获得更精确的设计方案。
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