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[排放试验] 排放试验(双怠速法)中的高怠速是怎么来的呀??

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 楼主| 发表于 11-7-2011 22:03:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位,本人从事摩托车发动机实验工作,关于排放污染物检测中的双怠速法本人有些问题不明白。双怠速也就是说怠速和高怠速,怠速很容易理解,但是高怠速是怎么理解的,希望大家给以指点。


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发表于 12-7-2011 17:00:15 | 显示全部楼层
高怠速由厂方提请型式认证时提交,即自行规定,但是不允许低于2000r/min(汽车)
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 楼主| 发表于 12-7-2011 18:49:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 feifish123 于 12-7-2011 18:50 编辑

回复 BJ212 的帖子

那制造厂如何确定自己的高怠速转速呢?高怠速到底体现在车辆行驶中的哪一个工况呀??
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发表于 12-7-2011 21:42:11 | 显示全部楼层
加速工况或减速工况
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发表于 13-7-2011 20:46:05 | 显示全部楼层
我听过柴油机高怠速的,意思是空转转速。汽油机的话好像一般在2000多转。
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  • TA的每日心情
    开心
    1-2-2016 11:41
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 22-7-2011 12:59:59 | 显示全部楼层
    人为规定的一个转速,查阅相关标准就有具体的数值
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    该用户从未签到

    发表于 2-6-2012 14:08:11 | 显示全部楼层
    一般是额定转速的50%转速,汽车一般是2500rpm

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    该用户从未签到

    发表于 27-6-2012 23:02:37 | 显示全部楼层
    高怠速测试来由,主要是检测车辆在高速行驶过程中的排放物,常规检测为0.7倍额定转速运行60秒,排放稳定后降到0.5倍额定转速检测高怠速下的排放,

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    该用户从未签到

    发表于 23-7-2012 13:15:07 | 显示全部楼层
    我也有疑问啊.厂内又拿不到发动机的资料
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  • TA的每日心情
    擦汗
    1-11-2018 11:20
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-7-2012 23:23:33 | 显示全部楼层
    长见识了,以前学了也就忘了
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    该用户从未签到

    发表于 12-8-2012 11:25:14 | 显示全部楼层
    看过在转鼓上面做此实验的,学习了
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  • TA的每日心情
    开心
    6-2-2018 14:39
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-10-2014 20:36:10 | 显示全部楼层
    在台架上,设定到扭矩/油门模式  将油门拉到底,这时候转速会升高到额定点以上,扭矩等于0的时候就是高怠速
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