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汽车油箱专利,求各位大虾帮忙分析可行性及怎样合作

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该用户从未签到

发表于 13-7-2011 23:53:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 BJZFL 于 13-7-2011 23:54 编辑

新型油箱油表装置
发明内容    本发明所采用的技术方案是:1.油箱中加设一块柔软薄板和油箱联接为一体,隔绝传感器和油料的直接接触,压力传感器透过柔软薄板获得油箱中油料的压力,再通过电缆传输到单片机中,单片机再计算成容积通过电缆传输到数字显示表,这样就得到了油箱中精确油量。2.基于 1中所述,由于有了油箱中的精确油量,再将车辆、船舶、飞机的里程信号通过电缆传输到单片机中,单片机再根据油量变化和里程变化计算出油耗状态,通过电缆传输到数字显示表,这样显示表也就有了油耗状态。本发明包括油箱本体、柔软薄板、压紧钢条、压力传感器、压力传感器安装板、数字显示表及相应电路和单片机。压力传感器固定于压力传感器安装板之上,压力传感器安装板联接在油箱本体上,油箱本体固定在车辆上,这样就形成一套精确数字显示的油箱油表装置。
此专利亮点在于传感器不直接与油料接触,详见附件,谢谢大家。

油箱专利.rar

21.98 KB, 下载次数: 9, 下载积分: 积分 -1



该用户从未签到

发表于 14-7-2011 08:31:17 | 显示全部楼层
应该有这些东西吧
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发表于 14-7-2011 09:48:03 | 显示全部楼层
恩···看一下,呵呵···
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 楼主| 发表于 14-7-2011 17:48:19 | 显示全部楼层
回复 qqspyx 的帖子

谢谢大家,这个专利,我到网上检索过,有采用传感器原理的,但没我这种结构的,采用柔软波板隔离油和传感器。
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该用户从未签到

发表于 14-7-2011 16:37:23 | 显示全部楼层
思路不错,只不过要想商品化,单片机的程序设计以及燃油按照体积计算燃油质量和燃油在密封空间里蒸发时产生的负压对压力传感器的影响值是多少,是要把各种工况下的影响值进行测算的
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发表于 15-7-2011 15:08:09 | 显示全部楼层
有想法就不错   顶一个
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 楼主| 发表于 16-7-2011 21:40:07 | 显示全部楼层
顶起...............
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 楼主| 发表于 18-7-2011 23:56:16 | 显示全部楼层
有没有专业人士啊!
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发表于 30-7-2011 17:36:58 | 显示全部楼层
楼主有想法不错,我没有下载你的附件看,因为要一个积分,但是看了你的设计描述,我觉得实用性不大,你的最大改善就是传感器不根油汽直接接触,我个人觉得这个实际上是没有多大用外,因为传感器根油直接接触没有什么不好的影响,现在很多车都有这个瞬时油耗计算功能,我接触到的就有好几辆,而且还是国产车,成本也不高,所以你这个前景不是很广。
还是希望你能找到好的厂家能运用你的技术!最好是找零部件厂去谈这个合作!
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发表于 30-7-2011 21:28:30 | 显示全部楼层
好处能再写
具体一点吗
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 楼主| 发表于 31-7-2011 21:47:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 BJZFL 于 31-7-2011 21:51 编辑

回复 ccy6030 的帖子

个人感觉传感器和油接触不行,因为传感器内部带电,有风险。
谢谢支持,点评!!!!!!!
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该用户从未签到

发表于 1-8-2011 23:38:09 | 显示全部楼层
回复 BJZFL 的帖子

你为什么感觉传感器和油不能接触呢?怕摩擦起电?还是其他原因,这些问题都很好解决。很多传感器是都能和介质直接接触的,比如制动压力传感器。
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 楼主| 发表于 2-8-2011 23:19:29 | 显示全部楼层
回复 ccy6030 的帖子

谢谢!可能把,自己当时想的是油箱太敏感,还有1.传感器不接触安全些;2.安装和维修也省事,拿掉安装板即可更换探头,安装也容易定位。
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-11-2011 22:03:11 | 显示全部楼层
    板的密封问题?
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    该用户从未签到

    发表于 19-4-2012 12:48:50 | 显示全部楼层
    需要仔细看一下才可以
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