轻型柴油发动机的一些问题

chenhongshu

(2)安装中冷会不会提高发动机的极速
柴油发动机的极速是由运动件的承受能力决定的，例如环与缸孔摩擦承受能力，活塞连杆组的往复惯性力，曲轴与轴瓦的承受能力，气门组运动惯量，与是否中冷没有关系。柴油机的转速不能设定太高，否则机械符合大了，可靠性差。
(4)原厂的曲轴箱通气是直接接到进气管上利用涡轮的负压吸入气缸的。  要是装上中冷把它直接接入大气行不行？
曲轴箱通大气会滴油到机器上，或漂浮到地上，损坏环境和柴油机形象。但需要注意的问题是，空滤前置位置一般较低，曲轴箱的机油容易流到空滤内部，用户接受不了。尽量让空滤后置（驾驶室）后面。你可能担心曲轴箱通风管的机油通过增压器进入中冷器产生污染，可以连接一个油气分离器将机油分离后回到油底壳。

旂朩鉲鉲徆

1、发动机有个断油转速的，也是为了保护发动机，一般柴油机不会超过4000rpm吧
2、（2）（3）（4）不太了解
3、EGR为什么要堵上啊？ EGR主要是降低NOX的，EGR堵上相当于EGR不工作了，控制策略里应该是进气全部为新鲜空气了，影响到排放的。动力和油耗可能会好点吧

andemoxie

(1)2.8tc的轻型柴油发动机跑到5000转行不行？ 会不会对发动机造成损坏。

(2)安装中冷会不会提高发动机的极速

(3)柴油发动机能不能安装NOS氮气加速系统

(4)原厂的曲轴箱通气是直接接到进气管上利用涡轮的负压吸入气缸的。  要是装上中冷把它直接接入大气行不行？

(5)EGR再循环阀门是堵上的 这个东西该不该堵上

andemoxie

回复 旂朩鉲鉲徆 的帖子

谢谢你的解答

andemoxie

回复 chenhongshu 的帖子

谢谢解答，很好，很详细，您方便的话能不能上QQ聊呢